Buona sera Antonio
E qualche foto di questo stradale e magari qualche costo non lo metti?
Saluti Cele

no, ma è lo stesso, con bracci più corti, e montato su silent block invece che su uniball

Buonasera
Costi e reperibilità per il publico interessato all'acquisto?
Saluti Cele

non so se è il caso di parlare di questo , ho la casella messaggi piena, invia mail a "ninokoreano@hotmail.it

Roket errore... non era piena affatto , hai un mp

Ho fatto un accrocchio "provvisorio" sul mio avantreno in attesa del tuo...Di fatto sto aspettando in grazia.
Avrei valutato anche il discorso uniball, ma in effetti su strada...Ho paura sia troppo facilmente deteriorabile (anche se in effetti la MILF fa pochi km).
Cosa ne dici?
(P.S: "ninokoreano"???? )

In effetti manu la tua 500 lo merita un avantreno così

Mig Racing ha scritto:In effetti manu la tua 500 lo merita un avantreno così

Miccivuole, anche la questione freni: sto aspettando solo l'upgrade

Manu ha scritto:Ho fatto un accrocchio "provvisorio" sul mio avantreno in attesa del tuo...Di fatto sto aspettando in grazia.
Avrei valutato anche il discorso uniball, ma in effetti su strada...Ho paura sia troppo facilmente deteriorabile (anche se in effetti la MILF fa pochi km).
Cosa ne dici?
(P.S: "ninokoreano"???? )

il problema non sarebbe la deteriorabilità, sarebbe sufficiente mantenerle ben lubrificate , sono le sollecitazioni delle anche minime asperità che vengono trasmesse alla scocca, il problema di un utilizzo stradale, ma il problema vero è che per l'assetto 10 anche sfruttando le misure di ingombro al centesimo, non mi piace per niente, la soluzione credo sia solo questa

Antonio Campus ha scritto:

Manu ha scritto:Ho fatto un accrocchio "provvisorio" sul mio avantreno in attesa del tuo...Di fatto sto aspettando in grazia.
Avrei valutato anche il discorso uniball, ma in effetti su strada...Ho paura sia troppo facilmente deteriorabile (anche se in effetti la MILF fa pochi km).
Cosa ne dici?
(P.S: "ninokoreano"???? )

il problema non sarebbe la deteriorabilità, sarebbe sufficiente mantenerle ben lubrificate , sono le sollecitazioni delle anche minime asperità che vengono trasmesse alla scocca, il problema di un utilizzo stradale, ma il problema vero è che per l'assetto 10 anche sfruttando le misure di ingombro al centesimo, non mi piace per niente, la soluzione credo sia solo questa
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/imag ... 6CZzhWMdzg

Questo per quanto riguarda i dischi dici?

si , certo

cavoli.. bell'opera. complimenti.

Anche se è stato pubblicato in un'altra discussione, mi pare logico e coerente pubblicare l'evoluzione stradale anche su questo vecchio post