Nuovo 840cc

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Tanokart
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Tanokart »

Guarnizione in rame sotto i cilindri???
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
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Fra500r
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Fra500r »

Livio monterai la testa con la gurnizione??
La griglia lato cannucce l'hai modificata tu?
Ti seguo :?
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Livio59
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Livio59 »

Fra500r ha scritto:Livio monterai la testa con la gurnizione??
La griglia lato cannucce l'hai modificata tu?
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Franco, non bere... Rido cambia osteria! :marameo: :marameo:
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
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Fra500r
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Fra500r »

Livio59 ha scritto:
Fra500r ha scritto:Livio monterai la testa con la gurnizione??
La griglia lato cannucce l'hai modificata tu?
Ti seguo
Franco, non bere... Rido cambia osteria! :marameo: :marameo:
Mah... e pensare che avevo bevuto solo una birra... azz sarà la vecchiaia!!! :picchiatesta:
scusami Livio :?
Febo mi rivolgevo a te sopra.
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Drago
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Drago »

Ciao Febo ti è possibile mettere ulcune foto del monoblocco nudo dopo le lavorazioni effettuate? Grazie mille te ne sarei grato :?
La sfortuna è quella cosa che ci fa capire quanto siamo fortunati
Febo
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Febo »

Troppo tardi per le foto del mono blocco nudo oramai lo ho quasi finito di montare ... al prossimo motore volentieri. Sui cilindri alluminio ci è stato "fortemente consigliato" la guarnizione in rame ricotto. La griglia lato cannucce fà parte della testa Fredali ultima generazione viene fornita assieme alla testata. Vi assicuro che stà venendo un ottimo motore. Domani conto di terminarlo poi devo aspettare i registri delle punterie più lunghi che ho ordinato. Se tutto và bene la prossima settimana lo mettiamo in moto
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Drago
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Drago »

Aspetterò altre foto , tanto tu ne fai molti di motori e nondovrò aspettare molto :? :? Comunque per quello che vale il moo contributo ti dico che è veramente bello e sopratutto la scelta dei materiali penso che sia il top che il mercato può offrire :? Ancora grazie per renderci partecipi di questi capolavori :wink:
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Febo »

oggi ha piovuto sempre... quindi mi sono chiuso in garage ..... abbiamo fatto passi in avanti chi riconosce la maglia della prima foto ? Mancano ancora: il tendi cinghia che devo modificare, i bilancieri (il coperchio punterie è solo appoggiato) spinterogeno da terminare, tubi vari sfiati olio, ancoraggio carburatore ... qualche altra ora di lavoro e si dovrebbe iniziare a vedere qualcosa
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Lianca »

Accidenti a te... perché non abitarti vicino :clap: :clap: :clap:
Un saluto Luigi :?
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Fra500r
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Fra500r »

Febo questo scarico è quello con collettori da 35mm?
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Febo »

Si il tuo ... era nel mio motore precedente adesso proviamo come và, poi valuteremo il da farsi
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Fra500r
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Fra500r »

Febo ma questi collettori però sono 33mm interni.... a me sembrano piccolini per questo mostro :roll:
i tuoi calcoli che dicono?
Febo
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Febo »

i calcoli dicono di no, dal numero di giri dal diametro delle valvola dal tipo di asse a camme ecc dovrebbero essere piccoli. Però voglio provarli lo stesso poi passare ad una Galassetti viene sempre in tempo .... le vere prove si fanno su strada non solo sulla carta.
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Fabiom1955 »

Scusate ma se la valvola è da 34, il diametro interno della sede sarà intorno a 30, perchè non va bene uno scarico con diametro interno da 33?
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Fra500r
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Re: Nuovo 840cc

Messaggio da Fra500r »

Ok Febo ti seguo... cmq dovrebbero essere da 32mm addirittura!
Curiositá, ma x la galassetti i due collettori sono uguali in lunghezza?
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