concordo con i pareri espressi qui sopra...

una sabbiatura ben eseguita non rovina assolutamente nulla, e costa una decina di euro ( al massino !!!) a cerchio.
non capisco perchè parli di "bolle" dopo la sabbiatura...

prima della sabbiatura, però, verifica che eventuali bottarelle o storture del bordo vengano raddrizzate adeguatamente.


per le gomme a fascia bianca, consiglio le GoldenTyre 126 GT WW , da me acquistate direttamente dal produttore
http://www.goldentyre.com/dt_portfolio/ ... transport/
sono gomme decorose e non care

attenzione , però, che la fascia bianca tende a sporcarsi facilissimamente... diventando di un colore beige-olino, o grigino che irrita non poco il proprietario; ed è pure difficile pulirla e riportarla al bianco originario...

Ma non saprei Bettino, mi ha detto che li ha sempre fatti così senza mai problemi...è sempre un'impresa trovare una persona seria.
Anzi molte cose le sta sbrigando mio padre...almeno...vediamo ci vado a parlare...

Per le gomme...sono incerto, c'è che mi dice che perde "aggressività"...adesso tu mi comunichi che si sporcano molto facilmente...non saprei...

Per dovere di cronaca mi permetto di dire che si lavano anche molto facilmente. Se vuoi vedere come stanno vai a vederti le foto del mio Luigi II.

Robertino82.... Luig II?

È il nome del mio cinquino. Luigi 1 è in mano a Cucciolo a Verona adesso!

Questo lo stato della scatola dei fusibili, si accettano consigli! :)

E tu mi fai perdere tempo con la lampada del contachilometri che non accende, e poi ti presenti con questa foto?
Ti posso anticipare che buona parte dei mal funzionamento parte da li se non è partito partira.
i fusibili sono ossidati e schiacciati nei contatti, la tabbacchiera è piena di ossido , devi smontare tutti i fili e dare una bella disossidata.
chiaramente devi disossidare pure i pin dei fili e basta
Anzi un'altra cosa, se qualcosa non funziona prova a far ruotare il susibile su se stesso per vedere di nascosto l'effetto che fa

Ma funziona tutto, ma proprio tutto tranne la.luce del.contachilometri. C'è un fusibile dedicato ad essa?

La foto l'ho fatta poco prima di pulire i singoli fusibili e i.morsettindove questi vengono fissati.

bene un attimo ti cerco il fusibile incriminato

Grazie!!!

E' il primo in alto quello uno dei due fili giallo nero alimenta la lampada, ma all'altro capo manca un filo ancora un attimo.
Si ti manca il filo verde

manca il filo verde

Adesso seguimi :
la spia luci di posizione funziona?
Se si guarda il contachilometri da dietro, individua la lampada dove sono collegati assieme due fili giallo/nero uno di questi due termina dietro l'nterruttore luci contachilometri.
Da quessto poi parte un filo bianco che va collegato alla lampada luce contachilometri.
Ma mi hai posato??
Altra cosa il filo verde se la tabbacchiera è regolarmente ponticellata sotto va pure bene .

Atomo, che dire, grazie!!!
Domani seguo passo passo i tuoi consigli., sperando di darti risposta positiva!!!