Mettici di quelle a baffo,adesive al vetro

Acquistato autoradio CALIBER (uno spettacolo)
La macchina è dal meccanico per il montaggio dei freni a disco e del motore.
Poi dal carrozza per la verniciatura esterna e montaggio degli interni.

A breve nuovi aggiornamenti...!

Motore assemblato e marmitta in acciaio nuova!

Io lo appenderei al muro come un'opera d'arte.
Complimenti

Scusa la mia ignoranza motoristica,ma cosa sostituisce la dinamo o l`alternatore?
Complimenti per il pezzo!!!

Pirumpella ha scritto:Scusa la mia ignoranza motoristica,ma cosa sostituisce la dinamo o l`alternatore?
Complimenti per il pezzo!!!

Hahaha...hai ragione, ancora non sono montati.Ho sostituito i cuscinetti nell'alternqtore

Mig Racing ha scritto:Mettici di quelle a baffo,adesive al vetro

quoto.. antenna interna adesiva sul parabrezza dietro lo specchietto..

Complimenti, anche per la scelta del colore dei carter e soprattutto per la marmitta! E' una Cecam?

complimenti sono curioso di vedere la scocca.

Bel lavoro..
Oh mio Dio.. Monti un Solex.. Buona fortuna allora!!!

Chiuritusu ha scritto:Bel lavoro..
Oh mio Dio.. Monti un Solex.. Buona fortuna allora!!!

Hai l'occhio fine...Avevo montato un dell'orto,ma perdeva benzina e in attesa di revisionarlo a dovere ho montato questo SOLEX,visto che ne ho 2.

Video della prima accensione.Nel video Peppe (il meccanico) e Piero (un'amico)!

http://www.youtube.com/watch?v=L11XJEGc ... e=youtu.be

weber dell'orto e solex sono riconoscibili facilmente.. Hanno tutti e 3 forme differenti!! È da settare al minimo, ma col dell'orto andrà meglio.. Il solex se non fosse per le sue instabilità sarebbe un gran carburatore... Ma ci vuole una mano molto esperta per farlo andare bene.. Il mio amico Diego ha conosciuto un signore siciliano di tanta esperienza che la sa lunga sui solex ed ha avuto la fortuna di provarne uno settato da questo mago, e mi ha detto che non perdeva un colpo!!!
Weber e dell'orto sono più semplici ma ci vuole sempre una mano esperta per farli rendere a dovere... Quegli impuntamenti al l'accensione possono essere dati appunto da un sovraccarico di benza o da un eccessivo anticipo di accensione..
Con calma vedrai che sistemi tutto!!! Piuttosto non si a che sia dovuta quella fumosità in accelerazione visto che mi mi sembra di colore chiaro!!! C'era per caso molta umidità nell'officina!!??