Motore enigma

[Rikferrari]

Il primo passo comunque è capire se il volano montato abbia o meno una bilanciatura a zero , poi da li capiremo come sostituirlo . Il primo della foto che hai messo mi lascia perplesso perché a molta foratura di lavorazione probabilmente per equilibrare i manovellismi per cui non credo che quello sia a zero...
ma aspettiamo notizie più precise .

[Duecanne]

Credo che il volano in questione, quello nella 1 foto sia della panda 30 con due fori ciechi, in realtà è identico alla 126 ma se destroso o sinistroso cambia il bilanciamento e quindi il riferimento, ne ho gia visti di quei volani montati sulla panda

[Leopoldo]

Ciao a tutti. Innanzi tutto non ho smontato il mio volano perche'...non vorrei fare tutto il lavoro e poi ritrovarmi senza un volano sostitutivo e la macchina smontata in garage ~in mezzo ai piedi~ .
Stamane ho preso altri 2 volani 126.

27122011781.jpg

27122011782.jpg

27122011783.jpg

Nell'ultima foto ci sono i due nuovi volani piu' quello che avevo inserito prima.
Ho notato pero'.. cercando questi volani che molti avevano i 3 fori di regolazione come il primo che avevo aggiunto in foto. SOLO uno ho trovato con 1 singolo foro.

27122011781.jpg

27122011782.jpg

[Duecanne]

il foro cieco di riferimento per il pms è sempre quello piu' esterno alla corona, le differenze sono imputabili al periodo di produzione e la bilanciatura originale è invariata ad eccezzione dell'albero Bis ed ED700 tutti gli antecedenti 650/595 e 110 condividono lo stesso banco, monterei uno dei due senza problemi

[Leopoldo]

Grazie Duecanne... Tra i due preferirei quello di sinistra... ha meno fori
Se mi date l'ok domani porto in rettifica il mio e quello in foto, per chiedere inizialmente se il mio e' equilibrato a 0 e successivamente quello che devo montare.

[Duecanne]

Equilibrato a 0 sarebbe neutro!
Non è originale

[Leopoldo]

ops... quindi il mio per poterlo sostituire DEVE essere NEUTRO/EQUILIBRATO A ZERO!quello che vado a montare NON SARA' neutro..ma DOVRO' farmelo equilibrare sempre a zero/neutro? ho capito bene?

[Duecanne]

ops... quindi il mio per poterlo sostituire DEVE essere NEUTRO/EQUILIBRATO A ZERO!quello che vado a montare NON SARA' neutro..ma DOVRO' farmelo equilibrare sempre a zero/neutro? ho capito bene?

Forse ho capito male, se per zero intendi l'equilibratura originale ok........... ma se in rettifica chiedi di fare una equilibratura a zero lo fanno neutro. In realtà il volano all'origine non è neutro ma ha una sua bilanciatura!

[Leopoldo]

cosa devo dire in rettifica per poter sostituire il mio volano con un'altro non alleggerito? " mi equilibrate questo volano ( quello 126) com è equilibrato quest'altro ( il mio alleggerito ) ?

[Leopoldo]

Ecco foto lavoro..

27122011788.jpg

27122011789.jpg

questo è il mio volano. Inoltre uscivo pazzo perchè mi sembrava che perdesse olio la coppa dell'olio invece..guardate qui... è la guarnizione del coprivalvole?

27122011784.jpg

27122011786.jpg

27122011787.jpg

[Leopoldo]

Foto volano mio smontato... non mi sembra che abbia qualche foro di chissà quale equilibratura..

27122011790.jpg

[Leopoldo]

HELP ..

[Fabri695ss]

Credo che il volano in questione, quello nella 1 foto sia della panda 30 con due fori ciechi, in realtà è identico alla 126 ma se destroso o sinistroso cambia il bilanciamento e quindi il riferimento, ne ho gia visti di quei volani montati sulla panda

scusa duecanne,ma quindi il volano della panda sul cinquino non và?

[Leopoldo]

Help me!
cosa devo dire in rettifica per poter sostituire il mio volano con un'altro non alleggerito?

" mi equilibrate questo volano (126) com è equilibrato quest'altro ( il mio alleggerito ) ? "

Domani mattina vado in rettifica... se il mio volano dovesse essere neutro o equilibrato a zero.. gli dico di farmi neutro o equilibrato a zero pure quello originale ? ho capito bene?

[Rikferrari]

Help me!
cosa devo dire in rettifica per poter sostituire il mio volano con un'altro non alleggerito?

" mi equilibrate questo volano (126) com è equilibrato quest'altro ( il mio alleggerito ) ? "

Domani mattina vado in rettifica... se il mio volano dovesse essere neutro o equilibrato a zero.. gli dico di farmi neutro o equilibrato a zero pure quello originale ? ho capito bene?

esattamente !!!!!!!!!!
diventa più dura se non è a zero ......