un lavoro duro e complesso

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Oidualc
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Oidualc »

il lavoro continua
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Roberto.Gennari
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Roberto.Gennari »

grande, vedo con piacere che stai andando avanti con i lavori.
volevo chiederti per sanare il sotto scocca come procederai?
ciao e complimenti ancora. :? :? :s
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Oidualc
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Oidualc »

ciao Roberto 6417, la sottoscocca la ripuliro tutta dal body, per poter vedere ulteriori interventi da fare. Una volta sicuro che non ci sarà più ruggine la zincherò passerò un fondo epossidico, body e verniciatura della stessa.
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Roberto.Gennari
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Roberto.Gennari »

La stessa cosa che sto facendo io.
Dai,dai che alla fine grande spddisfazione
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Emilio500D
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Emilio500D »

Complimenti!!! Ti seguo :?
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Roberto.Gennari
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Roberto.Gennari »

molto ben fatto., stai andando alla grande complimenti.
scusami, ma non ricordavo che fossi di Roma, :aa: :aa: se no ti avrei invitato al "I° MINI RADUNO di ROMA"
eravamo io,Doibaf, Cniello e Ercrespo.
abbiamo parlato solamente di 500, na figata, poi per finire nà bella mgnata.
dai un'occhiata a questo. :? :?
I° mini raduno Roma
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Tanokart
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Tanokart »

che bel gran lavorettone... COMPLIMENTI :?
Cinquecentisti si nasce...non si diventa...
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Oidualc
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Oidualc »

il lavoro continua
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Sant
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Sant »

ragazzi questi si che sono lavori e capolavori su questo forum bel lavoro complimenti :? :?
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Roberto.Gennari
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Roberto.Gennari »

dai claudio vedo che procedi spedito, complimenti.
:? :?
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Felipe500
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Felipe500 »

veramente bravo :? :? :? bel lavoro !!!!!!
La teoria è quando si sa tutto e niente funziona, ... pratica è quando tutto funziona e non si sa perché ... Albert Einstein ...
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Chiuritusu »

Ognuno sceglie la sua strada, nel restauro, soprattutto per le possibilià ed i mezzi che hai...a mio avviso per un restauro Home Made, hai scelto la via migliore, visto che non tutti possono permettersi sabbiature, bagni acidi e cataforesi varie.... :clap: e ti faccio i miei complimenti, soprttutto per il coraggioo trovato nel sostituire tutto il retro...Ma, la 500 che hai prelevato i due lamierati, era una D??!! lo schienale mi sembra proprio quello di una D 8-)
Altra domanda...lo zinco spray, è a bomboletta o lo stai dando a pistola??!! è catalizzato??!! :?
Complimentoni e buon lavoro!!!
Ma tu... C'eri??!!
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Oidualc
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Oidualc »

conplimenti per l'occhio del retro della d, che pultroppo è l'unico che ho trovato, si la zincatura è ha bomboletta, e negli scatolati dove la verniciatura non arriverà mai è stata passata la zincatura più una passata di vernice bianca sempre a bomboletta. Cerco in tutti i modi possibili di dare dura vita alla rugine, visto che i vecchi propietari non hanno avuto molta cura dell'auto.
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Chiuritusu
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Re: un lavoro duro e complesso

Messaggio da Chiuritusu »

ho aspettato questa risposta x consigliarti, visto che stai facendo un lavoro come si deve,di evitare di mettere prodotti a bomboletta... invece avrei usato ad occhi chiusi un fondo epossidico... È un ottimo protettivo..x gli scatolati usa l'olio ceroso... Buon lavoro...
Ma tu... C'eri??!!
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Oidualc
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ciao Chiuritusu

Messaggio da Oidualc »

il fondo epossitoco, lo passerò a tutta l'auto finita la battitura, invece l'olio ceroso lo passerò a fiumi finita la verniciatura. :?
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