Si,si, e'quello che andro' a fare io, sigillante e body by componente.

Benny500 ha scritto:Roberto6417, complimenti bell lavoro...
riportandomi al discorso delle saldature io sulla ia ho passato il sigillante nero,poi steso con il pennello bagnato con il diluente,ed infine ho dato il body. non so se va bene a me è sembrata una buona sulozione...

la trovo una buona soluzione

non e merito mio, ma del 500forum..

oggi è stata aquistata un pò di robbetta.
cosa ne pensate?

Robbè ti consiglio vivamente prima di montare, di sfilare la cuffia di gomma dalle testine ed ingrassare per bene, in quanto le case costruttrici fanno economia di grasso.....

Antonio81cc ha scritto:Robbè ti consiglio vivamente prima di montare, di sfilare la cuffia di gomma dalle testine ed ingrassare per bene, in quanto le case costruttrici fanno economia di grasso.....

OK Antonio, ne terrò conto.

io ho da poco sostituito le testine, e per scrupolo ne ho aperta una.... forse la casa costruttrice pensava che il grasso fosse nutella, e io diabetico..... Le ho ingrassate tutte e richiuse... perdi 5 minuti, ma credo che poi ne allunghi la durata.

Antonio81cc ha scritto:io ho da poco sostituito le testine, e per scrupolo ne ho aperta una.... forse la casa costruttrice pensava che il grasso fosse nutella, e io diabetico..... Le ho ingrassate tutte e richiuse... perdi 5 minuti, ma credo che poi ne allunghi la durata.

Antonio81cc ha scritto:Robbè ti consiglio vivamente prima di montare, di sfilare la cuffia di gomma dalle testine ed ingrassare per bene, in quanto le case costruttrici fanno economia di grasso.....

Bravissimo, è una cosa molto utile! Aggiungo solo che per non ammattirsi a levare la cuffietta e rischiare di rovinarla si può ingrassare ugualmente con una siringa senza ago caricata di grasso.

doibaf

ma sono fuselli del 500? 126!!!!!!

Cniello ha scritto:ma sono fuselli del 500? 126!!!!!!

500..... Caspita, ma tu non devi momtare i dischi???!!! come giusmente osserva Cniello, dovevi prendere quelli 126...con 3 fori al posto di due

cari amici miei, grazie per l'interessamento... ho fatto una stronzata, dovrò portarli in dietro e sostituirli con quelli del 26.
porcaccia dedlla miseria.

doibaf ha scritto:

Antonio81cc ha scritto:Robbè ti consiglio vivamente prima di montare, di sfilare la cuffia di gomma dalle testine ed ingrassare per bene, in quanto le case costruttrici fanno economia di grasso.....

Bravissimo, è una cosa molto utile! Aggiungo solo che per non ammattirsi a levare la cuffietta e rischiare di rovinarla si può ingrassare ugualmente con una siringa senza ago caricata di grasso.

doibaf

Fabio a questa soluzione ci ho sempre pensato pure io(ma guarda caso mi sono scordato di farlo per la panda )però mi sono sempre chiesto come fare senza levare la cuffietta, spiegaci bene la tua idea, come fai e fare entrare la siringa senza l'ago e senza aprire la testina

oggi un pò di sigillante.. ole.

chiarimento