Cico ha scritto:Chiedo venia avete ragione Allora nella fretta ho sbagliato lo schizzetto perché il diametro che dichiaro 81,77 in realtà guardando la foto sopra, è il diametro appena sotto i forellini nello scarico,la parte brunita in asse con lo spinotto e 81,90 nel primo pistone e 81,88 nel secondo ovviamente il tutto misurato con il centesimale ,

I cilindri sono uno a 82,00 e l'altro 82,02 quindi più o meno dovrei esserci con le tolleranze da tenere tra cilindro e pistone visto che da quello che ho capito si parla di 12/13 centesimi o sbaglio?

Pensavo di far spianare il basamento dove alloggiano i cilindri e poi intervenire con una piastra x ripristinare 158mm e fargli dare 12/13 centesimi di tolleranza tra basamento e cilindri cosa dite?

Due Condotti ha scritto:

Cico ha scritto:Chiedo venia avete ragione Allora nella fretta ho sbagliato lo schizzetto perché il diametro che dichiaro 81,77 in realtà guardando la foto sopra, è il diametro appena sotto i forellini nello scarico,la parte brunita in asse con lo spinotto e 81,90 nel primo pistone e 81,88 nel secondo ovviamente il tutto misurato con il centesimale ,

I cilindri sono uno a 82,00 e l'altro 82,02 quindi più o meno dovrei esserci con le tolleranze da tenere tra cilindro e pistone visto che da quello che ho capito si parla di 12/13 centesimi o sbaglio?

Pensavo di far spianare il basamento dove alloggiano i cilindri e poi intervenire con una piastra x ripristinare 158mm e fargli dare 12/13 centesimi di tolleranza tra basamento e cilindri cosa dite?

buon pomeriggio, scusatemi se intervengo di nuovo sullo stesso argomento, ma sul I cil. ci stanno 10 centes. di tolleranza e sul II ci stanno 14 cent. di tolleranza, sapendo che le tolleranze variano in base a molti fattori come anche il rapporto di compressione, a me sembra un pò strano che sul II cilindro ci stiano 14 centesimi, se si vuole fare un motore stradale poco elaborato 14 centesimi sono decisamente troppi se parliamo di pistoni stampati, come 10 centesimi sul primo potrebbero essere pochi, sei sicuro che sono le misure originali della cps oppure qualcuno e gia' intervenuto sul II cilindro, poi sinceramente ancora non ho capito la giusta tolleranza tra cilindro e basamento, qual'è ?

Chiuritusu ha scritto:Caro Willy, come si dilata il pistone si dilata anche il cilindro, se non dai possibilità di spaziarsi al cilindro si inchioda, e grippi!!!

Gio Andreale ha scritto: Cico mi son dimenticato di fare i complimenti al tuo cinquino.
Mi sembrava una delle poche paperelle ed era veramente fatta bene.

Complimenti veramente!