bello bello

Maurizio, complimenti, stai facendo un ottimo lavoro. Vedo male io, oppure quei pistoni hanno tre fasce e ben due raschiaolio ?

No, non vedi male, anche le 1100 avevano tali pistoni con 2 raschiaolio, un motore che era predisposto dalla nascita dei 2 raschiaolio era il vecchi Lend-rover mod 88, ma non erano messi a motore nuovo, ma solo quando volevi sostituire le fasce, te le davano nel kit

grazie per la spiegazione

Houston abbiamo un problema........
Oggi mi sono dedicato allo smontaggio del cambio, e devo dire che fin non lo avessi smontato tutto avrei giurato che era in buone condizioni, ovvio l'usura dei cuscinetti era preventivato, a voi le foto I cuscinetti del secondario sono 6304
e quelli del primario sono 6305

Maurizio, ma dove troverete i ricambi?

Livio59 ha scritto:Maurizio, ma dove troverete i ricambi?

Non lo so, ma il mondo è grande.
Vedremo

Male che va' si compra un sequenziale da Febo

Cico ha scritto:Male che va' si compra un sequenziale da Febo

Lo terrò presente, ma avrei una mezza intenzione mettere un cambio fuller con trasmissine idro

Maurizio, sai che a Felipe500, andrebbe bene anche a presa diretta

Cico ha scritto:Maurizio, sai che a Felipe500, andrebbe bene anche a presa diretta

Anche due pedali!!!
Invece, appena finito di disassemblare fai una lista ricambi da sostituire, vediamo se possiamo aiutarti,metti esattamente i dati motore-cambio!

Certo che quei denti frontali sono un pezzo avanti... e vanno di pari passo con quelli dei manicotti... che sono pezzo unico con gli ingranaggi delle marce

Forse andrebbe cercato un cambio usato da spolpare per spendere meno

Non ho mai chiesto: ma non si potrebbe sfruttare ancora la garanzia, se non è scaduta?

doibaf

Maurizio ha scritto:Houston abbiamo un problema........

qui Houston ... il Presidente ha detto "YES WE CAN" !!!! quindi avanti tutta e incrociamo le dita

Livio59 ha scritto:Maurizio, ma dove troverete i ricambi?

cerca qua cerca la materiale se ne trova ancora, tra colpi di fortuna ed aiuti di amici anche del mitico 500forum dovremmo farcela .... spero

Cico ha scritto:Male che va' si compra un sequenziale da Febo

innesto frontale ??

Livio59 ha scritto:

Cico ha scritto:Maurizio, sai che a Felipe500, andrebbe bene anche a presa diretta

Anche due pedali!!!
Invece, appena finito di disassemblare fai una lista ricambi da sostituire, vediamo se possiamo aiutarti,metti esattamente i dati motore-cambio!

grande Livio

doibaf ha scritto: Forse andrebbe cercato un cambio usato da spolpare per spendere meno
doibaf

ci stavo anche pensando ma se poi quando lo apri è tale e quale o peggio a parole ti dicono tutti che è buono ma poi quando l'hai pagato e portato a casa son ca@@i tuoi
ingranaggi già smontati su internet se ne vedono ma forse trovarli ad un mercativo o avere la possibilità di un amico che li possa visionare prima sarebbe un'ottima garanzia

Livio59, Sto aspettando l'esploso del cambio me lo dovrebbe mandare Felipe500, Questa sera
doibaf, Si sono consumati ma non recuperabili, il problema + grande è la frizione di bronzo e lo scorrevole/manicotto Xche anche se non si vede bene dalla foto rimpicciolita la battuta di fondo è tutta massacrata.
A essere sinceri quei pezzetti di ferro/acciaio temprato non ho idea di dove possano provenire, anche xche dalla parte opposta del manicotto vi è un rasamento dentato ma è di bronzo