• Il Codice della strada

Inviato: **04.05.2013, 16:17**

......esistono dei tappi di serie che otturano
i buchi della predisposizione.

Inviato: **04.05.2013, 16:20**

Alessandro82 ha scritto:Nel caso dei fori presenti senza cinture come ci si comporta, mettendo abbondante colla vinilica

o li chiudi durante il restauro o metti dei tappi,non è un grosso problema..

Inviato: **04.05.2013, 18:33**

Lo so che esistono i tappi ,ma se li metto per camuffare i fori sono in regola ?

Inviato: **04.05.2013, 21:48**

Teo95 ha scritto:se è come dite voi se non si vuole metterle basta toglierle
allora abbiamo chiarito questo dubbio,se sono montate bisogna metterle,se non sono montate no,anche se l'obbligo non c'è in tutti 2 i casi
Maurizio, diciamo che io per la revisione non ho problemi

Ora ma nel 2014 si li avrai come tutti del resto, visto che mettono telecamere e altre diavolerie

Inviato: **04.05.2013, 23:11**

Maurizio ha scritto:
Teo95 ha scritto:se è come dite voi se non si vuole metterle basta toglierle
allora abbiamo chiarito questo dubbio,se sono montate bisogna metterle,se non sono montate no,anche se l'obbligo non c'è in tutti 2 i casi
Maurizio, diciamo che io per la revisione non ho problemi
Ora ma nel 2014 si li avrai come tutti del resto, visto che mettono telecamere e altre diavolerie

che telecamere?

Inviato: **04.05.2013, 23:12**

Alessandro82 ha scritto:Lo so che esistono i tappi ,ma se li metto per camuffare i fori sono in regola ?

a parte il fatto che se volessero essere puntigliosi il 90 % di noi non sarebbe in regola,ma 2 tappi (che secondo me sono regolari) chi vuoi che li noti?

Inviato: **05.05.2013, 0:03**

Eppure da qualche parte in questo post, l'avevo chiarita la situazione delle cinture comunque, iniziamo dal principio:

LE CINTURE DI SICUREZZA: (preso dal sito dell'ACI)
L' art. 172 del Codice della strada stabilisce che è obbligatorio per tutti, conducenti e passeggeri dei veicoli, sui sedili anteriori e posteriori, usare le cinture per gli adulti e, per i bambini di statura inferiore a 1,50 m. sistemi di ritenuta omologati ed adeguati al loro peso.
Il conducente risponde del mancato uso dei sistemi di sicurezza da parte del passeggero dell' auto se il passeggero è minore di età e se non è presente sul veicolo chi è tenuto alla sorveglianza del minore stesso.
Il conducente che permette ai passeggeri, specie se minorenni, di viaggiare senza cintura di sicurezza o sistemi di ritenuta, può essere considerato responsabile di parte dei danni fisici subiti dagli stessi.
Il mancato rispetto della norma comporta l' applicazione di una sanzione pecuniaria e la sottrazione di punti dalla patente.
La legge prevede tuttavia delle eccezioni che riguardano il trasporto in taxi e auto a noleggio con conducente, dove i bambini possono viaggiare senza sistemi di ritenuta se collocati sul sedile posteriore ed accompagnati da persona di età non inferiore a 16 anni. Sui veicoli privi di sistemi di ritenuta, i bambini di età fino a tre anni non possono viaggiare, mentre quelli di più di tre anni possono viaggiare su un sedile anteriore solo se di statura superiore a 1,50 metri.
Sono esentati dall'obbligo di uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini le forze di polizia, polizia municipale e provinciale, forze armate, addetti ai servizi antincendio e sanitari in caso di intervento di emergenza, istruttori di guida, addetti ai servizi di vigilanza privati che effettuano scorte, conducenti dei veicoli per la raccolta e il trasporto dei rifiuti in servizio nei centri abitati.
In base a certificazione medica, con durata indicata e simbolo previsto dalla direttiva 91/671/CEE sono esentate anche:
le persone affette da patologie particolari, o che abbiano condizioni fisiche che costituiscono controindicazioni specifica all'uso delle cinture;
le donne in stato di gravidanza in condizioni di rischio particolari conseguenti all'uso delle cinture.
La legge non prevede nessuna esenzione "automatica" e non fornisce nemmeno, in nessuna parte, un elenco di "patologie" o di "condizioni particolari".

Questa invece è la circolare del Ministero dei trasporti:
http://img.poliziadistato.it/docs/14lug ... ture_2.pdf

Chiedo cortesemente a Giampaolo di inserirla nella nostra biblioteca per una maggiore praticità futura.

Quindi i requisiti sono due: immatricolazione a far data dal 15.06.1976 e predisposizione dall'origine dei punti di attacco.
Quindi, se il vostro cinquino ha gli attacchi, ma è immatricolato prima del 15.06.1976 le cinture NON vanno montate.
Se le montate, vanno ovviamente indossate. (che fine poi ci sarebbe a montarle e non usarle?! Alcune volte, salvano addirittura la vita!!!

)

Inviato: **05.05.2013, 0:14**

Afragolese ha scritto:antonio volevo domandarti se c'è qualche problema a circolare con un impianto stereo abbastanza potente,ora non so i db ma le modifiche per montarlo ci sono.
quindi a parte se mi beccano a tutto volume,cosa che è quasi impossibile.mi possono far problemi se circolo con doppia batteria,con annessi cavi da 35mm?
possono farmi problemi se cammino con il cofano completamente pieno di accessori elettrici?in pratica ho due amplificatori,ground zero e powerbass e un sub da 32 con cassa armonica che occupa in pratica fino all'ultimo centimetro del cofano.
poi ci sarebbe il potenziometro dove guido,anche quella essendo una modifica,è fuorilegge?

Ciao Enzo, allora andiamo in ordine:
1) se circoli con lo stereo ad alto volume, ed hai un impianto che "si sente" potresti essere soggetto a sanzione, ma adesso non ricordo sinceramente il nr. di db massimo raggiungibile (stai tranquillo che con il tuo impianto al max, lo superi abbondantemente!!).
2) le modifiche che hai elencato non dovrebbero recare problemi in caso di controllo, a meno che non vanno ad intaccare le caratteristiche costruttive del veicolo (esempio stupido tagli le lamiere per fare spazio a qualche diavoleria elettrica indebolendo la struttura dell'auto) oppure creano situazioni di pericolo alla circolazione.

Inviato: **05.05.2013, 0:31**

perfetto, grazie antonio, tutto chiaro!

Inviato: **05.05.2013, 2:36**

grazie antonio,comunque ho rifatto l'impianto,non è quello che hai visto tu.
per il resto non ho voluto forare nessuna lamiera,anche se mi sarebbe servito.
già cosi la punto è na scatoletta,figurati se andavo a tagliare una lamiera antintrusione o altro,che vedo che ultimamente tagliano tutti per alloggiare i woofer da 20 o da 25-li si che si rischia che al primo tamponamento,anche a bassa velocità ti puoi fare male.

Inviato: **05.05.2013, 23:39**

quindi, dalla circolare che ha messo Antonio un bambino minore di tre anni, o che comunque non arriva a 150 cm. di altezza, non può viaggiare nella cinquina?!

Inviato: **05.05.2013, 23:43**

Gabriele68 ha scritto:quindi, dalla circolare che ha messo Antonio un bambino minore di tre anni, o che comunque non arriva a 150 cm. di altezza, non può viaggiare nella cinquina?!

"Sui veicoli privi di sistemi di ritenuta, i bambini di età fino a tre anni non possono viaggiare, mentre quelli di più di tre anni possono viaggiare su un sedile anteriore solo se di statura superiore a 1,50 metri"

Inviato: **05.05.2013, 23:46**

Inviato: **06.05.2013, 8:46**

ragazzi io non so se lo fatte apposta, non vi funziona veramente il CERCA oppure..... non mi vengono altre motivazioni

caspita ci sono ben 12 pagine di discussione sulle cinture di sicurezza molto approfondito e con tanto di citazioni a leggi e chi più ne ha più ne metta:cinture di sicurezza non obbligatorie per auto ante 15/6/76 eppure si continua a discuterne facendo sempre le stesse domande

anche un topic con la legge(c'è anche nella citazione sopra) legge per cintura di sicurezza

Inviato: **06.05.2013, 9:16**

Giustamente lasciamo perdere le cinte sulle nostre vecchiette che è roba passata, ma ecco un'altra domanda per Antonio cui sicuramente lui saprà rispondere, ma non penso che sia così per tutti.

LA REVISIONE SCADE IL GIORNO STESSO di 2 anni dopo o IL MESE SEGUENTE?

Cioè, se ho fatto la revisione il 6 maggio 2013 sono irregolare il 7 maggio 2015 oppure il 1 giugno 2013, come per l'ex bollino blu?

doibaf

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