io ho preferito lasciare quelle originali, tagliate però di un giro e mezzo;
dietro monto gli ammort.zz. anter. ribassati e ricaricati naturalmente...
nel complesso, mi si è abbassata dietro di 3cm.1/2, ed ho così sempre un assetto stradale morbido....

Direi un'ottima soluzione!

My595R ha scritto:io ho preferito lasciare quelle originali, tagliate però di un giro e mezzo;
dietro monto gli ammort.zz. anter. ribassati e ricaricati naturalmente...
nel complesso, mi si è abbassata dietro di 3cm.1/2, ed ho così sempre un assetto stradale morbido....

Davvero un bel risultato! Grazie per il consiglio! Presto allora mi metto a lavoro e taglio un pò le molle originali

fai attenzione a non tagliarle più di 1 giro e mezzo di molla, xchè ovviamente
essendo più strette e morbide, si abbasserebbero troppo, ed alla minima scaffa sbatterebbe il sotto..........questo è certo!!

My595R ha scritto:fai attenzione a non tagliarle più di 1 giro e mezzo di molla, xchè ovviamente
essendo più strette e morbide, si abbasserebbero troppo, ed alla minima scaffa sbatterebbe il sotto..........questo è certo!!

Se porti persone dietro a te non tocca? Al max le taglio un giro.. grazie moltissimo per il consiglio!

non porto persone dietro, cmq fai bene

Con un pò di pazienza vedrò quello che posso fare!