allora io ne riparo uno alla volta e vedro che ne viene fuori,
Giampy mette online una foto di questa scacchia punti.
e mandami un tuo indirizzo

hai un messaggio privato(MP)

Moreno hai sostituito i passaruota?

alla fine l'ho sistemato ma non sostituito. è un pò un casino cambiarlo se non del mestiere..

io sto provando l' impresa, ha tante toppe che sembra arlecchino

dima la 500 piu del neccessario cosi non avrai problemi in futuro..

Si trovano ancora le dime della 126 che all'anteriore è identica anche se quel passaruota con qualche accorgimento si cambia senza problemi, ovvio che salvare il suo è la cosa migliore o al limite lo si sostituisce parzialmente facendo un inserto

Non serviranno ad alcuno ma se servissero ho un amico che ha due passaruote interni originali.. spettacolari e pesano una cifra.
G

Gio Andreale ha scritto:Non serviranno ad alcuno ma se servissero ho un amico che ha due passaruote interni originali.. spettacolari e pesano una cifra.
G

sono 1.2mm e ne ho una serie completa ant post + due della N/D/G completi fino alla battuta porta ma sono cimelii da conservare come i tetti e le ossature che ho in magazzino da oltre 20anni. Sulla 500 i lamierati originali li davano tutti, ho anche dei cruscotti F/R che sulle 500 massacrate servono sempre e proprio sabato ho scovato una potiera della 8 bulloni che non sapevo di avere

qui i lamierati che si trovano sono da fucilazione!!!!!

Erni ha scritto:qui i lamierati che si trovano sono da fucilazione!!!!!

Almeno tu li trovi!
Ovviamente parliamo solo di originali.

magari

Erni ha scritto:qui i lamierati che si trovano sono da fucilazione!!!!!

Quelli riprodotti purtroppo si, ma alcuni lavorandoli a mestiere si riesce a renderli ottimali.
Purtroppo di originale c'è poco in giro e chi li ha difficilmente li cede a meno che non gli fai offerte
che non possono rifiutare. Per i fianchi consiglio i Biondi di RE, costano cari ma la qualità è ottima
per il resto bisogna arrangiarsi, altrimenti che restauro sarebbe?

qui in germania vi sono 2 rivenditori ma hanno solo i parafanghi fiat che costano corca 60 E ogniuno
oppure in olanda il resto e tutto riproduzione discreta restaurare sarebbe bello ma nel mio caso
vi e troppo marcio

Volendo puoi sostituire l'arco passaruota esterno, produzione rhibor circa 28/30€ italia ed è ben fatto ne monto tantissimi, abbini il sottoporta che lo danno fino all'innesto col piantone e dove occorre tagli e fai dei pezzi artigianali anche da 08/1.0mm e la risolvi bene. Le cinquine son tutte piu o meno messe cosi'