Il restauro di "Enedina"
- Pulcio23
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Re: Il restauro di "Enedina"
Ultimo aggiornamento.... dopo un po' di difficoltà causa centraggio fori con la barra capote , Enedina è di nuovo dotata di tetto apribile :-)
toglietemi tutto, ma non la doppietta!!
- Mauro695ss
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Re: Il restauro di "Enedina"
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"
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Re: Il restauro di "Enedina"
Dirti complimenti sarebbe poco e scontato.
Madooooooooooooooooooooooooooo che lavoroooooo!!!
Sovrò fare lo stesso col mio piccolo Confettino ma...mi spaventa iniziare.
P-S: aspetto l'effetto sorpresa...quando ci comunichi quanto hai speso.
Madooooooooooooooooooooooooooo che lavoroooooo!!!
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- Pulcio23
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Re: Il restauro di "Enedina"
In settimana sara' finita del tutto... domani attacco i fanali posteriori , cofano e tergicristalli , monto gli interni e faccio le foto per l'iscrizione all'asi, l'omologazione per la targa oro è a settembre.....
toglietemi tutto, ma non la doppietta!!
- Pulcio23
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Re: Il restauro di "Enedina"
poi se vorrete in dettaglio le spese una per una le posso dare...ho segnato anche il costo delle mollettine per le maniglie alzavetro!!
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Re: Il restauro di "Enedina"
Cita tutto cosi mi faccio un'idea di quanto andrò a spendere o come posso distribuire le spese.
Grazie
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- Pulcio23
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Re: Il restauro di "Enedina"
Enedina è ancora in lavorazione... oggi portandola dall'elettrauto si è rotta la pompa AC nuova di zecca....son riuscito a fare i salti mortali oggi e a trovarne un'altra nuova.....adesso bisogna solo aspettare che finisca l'elettrauto, poi di nuovo in carrozzeria per lucidata , revisione e abbiamo finito..!
a presto!
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- Pulcio23
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Re: Il restauro di "Enedina"
ancora ritardi causa elettrauto!! che palle!!
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- Pulcio23
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Re: Il restauro di "Enedina"
Finalmente il calvario di enedina si è concluso....dopo un anno e 7 mesi una macchina destinata a non girare piu' è su strada...adesso dovro' stare attento a non andare troppo forte causa rodaggio del motore:-)....
Scarico altre foto dalla digitale e le metto..ieri ho penato per fare la revisione perchè i fari non sparavano il fascio di luce giusto....
dopo essere andato 4 volte a verifica stavo veramente per perdere la pazienza....per passare la revisione ho dovuto stostituire i proiettori..
Scarico altre foto dalla digitale e le metto..ieri ho penato per fare la revisione perchè i fari non sparavano il fascio di luce giusto....
dopo essere andato 4 volte a verifica stavo veramente per perdere la pazienza....per passare la revisione ho dovuto stostituire i proiettori..
Ultima modifica di Pulcio23 il 05.07.2009, 9:42, modificato 1 volta in totale.
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Re: Il restauro di "Enedina"
ma quindi ragazzi come mi devo comportare con il motore? considerate che è tutto nuovo....che velocità posso fare? per ora ho fatto 35 km :-)
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- Livio59
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Re: Il restauro di "Enedina"
be... sono rimasto senza parole.Pulcio23 ha scritto:ma quindi ragazzi come mi devo comportare con il motore? considerate che è tutto nuovo....che velocità posso fare? per ora ho fatto 35 km :-)
Ho letto e visto tutto il Tuo servizio, bravo e complimenti,anche hai tuoi collaboratori.
Ti meriti la targa di "platino"
Per il rodaggio:
vai al 60%-70%,alterna spesso i giri del motore,non tenerlo costante,
ogni tanto chiedi al motore il 100%,ma per periodi molto-molto brevi.
Se fai tragitti lunghi,prima di spegnere il motore,aspetta qualche minuto,
cosi' facendo le temperature si stabilizzano in tutto il motore.
O jevi le matine, o cjali ator, il mont, il plan, une vos dal cur mi dis, sta content tu ses furlan !
- Pulcio23
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Re: Il restauro di "Enedina"
Perfetto grazie mille Livio.... per ora ho fatto un centinaio di km in percorso misto.....cerchero' di seguire i tuoi preziosi consigli....
e per ultima, ma non per ordine di importanza, foto al momento del ritiro...ecco il maestro (a sinistra) che l'ha verniciata, e io (a destra) ....
e per ultima, ma non per ordine di importanza, foto al momento del ritiro...ecco il maestro (a sinistra) che l'ha verniciata, e io (a destra) ....
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- Mauro695ss
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Re: Il restauro di "Enedina"
Bella cavolo!
"Ci mancano due pistoni, il magnete, tre bielle, sei longheroni e una ruota. A parte questo, tutto il resto fa schifo"