Vincenzo ha scritto:azz..................e che amico che sei!!!!!!!!

gli ho fatto provare il volano...che vuoi di più dalla vita... :idea:

Tanokart ha scritto:

Vincenzo ha scritto:azz..................e che amico che sei!!!!!!!!

gli ho fatto provare il volano...che vuoi di più dalla vita... :idea:

gli hai squilibrato tutto il motore...............mo si smonta tutto.............se ne cade a pezzi il motore..........

scusate l'ignoranza, è sbagliato mettere il volano del 110f 5,2kg, piuttosto che lasciare l'0riginale (2 kg in piu')sul motore del 126 con testata panda 30 ? si corrono dei rischi ? non ho gradi pretese 30/35 cv mi bastano.
grazie anticipatamente.

ORAZIO ha scritto:scusate l'ignoranza, è sbagliato mettere il volano del 110f 5,2kg, piuttosto che lasciare l'0riginale (2 kg in piu')sul motore del 126 con testata panda 30 ? si corrono dei rischi ? non ho gradi pretese 30/35 cv mi bastano.
grazie anticipatamente.

cioa orazi....no...hai un volano allegerito...sale prima... :)

e ma scende anche prima....specie in salita....dipende da che motore si vuole e cosa ci si deve fare...

Urkasr ha scritto:e ma scende anche prima....specie in salita....dipende da che motore si vuole e cosa ci si deve fare...

urka te hai un PROPULSORE da corsa...ultra leggero...scommetto...

...non troppo se vuol andare in salita ....

Macorattivi ha scritto:...non troppo se vuol andare in salita ....

quoto quoto quoto....spero di essermi spiegato...purtroppo ci sono troppe orecchie

http://www.youtube.com/watch?v=eCh9aY37NQw

verificate voi terzo su dieci vetture

ps. sono il numero 66

Ha vinto il 71 ?

79...72....66 anche perchè le gare non sono solo la vettura ma tanti altri fattori e tu mi puoi fare sicuramente da maestro

Certo, certo, sarebbe sbagliato anche giudicare un pilota solo vedendo una curva ma mi sembrava che il 71 avesse un buon manico per quanto riguarda impostazione e traiettoria, tutto fatto con sicurezza.
Anche la tua entrata è stata buona, forse alla vettura manca ancora qualcosina in quanto ad assetto per darti la sicurezza di tener giù il piede. Comunque buona prova, complimenti.

Urkasr, le foto le ho fatte proprio in questa curva, ero messo sopra il muretto in direzione delle balle di paglia

mauro695ss ha scritto:Urkasr, le foto le ho fatte proprio in questa curva, ero messo sopra il muretto in direzione delle balle di paglia

ma credo che urka nn guardasse le balle di paglia mentre guidava...

Tanokart ha scritto:

mauro695ss ha scritto:Urkasr, le foto le ho fatte proprio in questa curva, ero messo sopra il muretto in direzione delle balle di paglia

ma credo che urka nn guardasse le balle di paglia mentre guidava...

Se ha postato lui il video magari gli ha dato un'occhiata? buh...

Macorattivi ha scritto:Certo, certo, sarebbe sbagliato anche giudicare un pilota solo vedendo una curva ma mi sembrava che il 71 avesse un buon manico per quanto riguarda impostazione e traiettoria, tutto fatto con sicurezza.
Anche la tua entrata è stata buona, forse alla vettura manca ancora qualcosina in quanto ad assetto per darti la sicurezza di tener giù il piede. Comunque buona prova, complimenti.

il 71, pilota di casa...ha abbusato troppo della sua sicurezza e si è girato...sicuramente avrebbe vinto lui

confermo...montati nuovi ammortizzatori posteriori....li proviamo in gara domenica

ps. chiedo scusa....ma con la concentrazione che ci metto a stento riesco a vedere cosa mi succede davanti...figuratevi se vedo quello che succede intorno....sembra come un lungo rettilineo tutto fatto quasi in apnea....una scarica di adrenalina come non mai.....da provare