Generale non ci hai ancora raccontato come è andato a finire questo restauro....

Ciao e Tanti complimenti per il lavoro svolto, non ti nascondo che la Bagheera è sempre stata una delle mie passioni di gioventù assieme alla gamma coupè.....allora scelsi la gamma coupè perchè aveva 4 posti ma possedere una matra simca bagheera è un desiderio ancora vivo...

Generale non ho parole: COMPLIMENTIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Appena hai ultimato il restauro, e appena la macchina puo' uscire per strada, avvisa subito. Parto dalla Sardegna anche a nuoto, ma voglio fare un giro.
Io ho 40 anni, ma ricordo benissimo le due bagheera che circolavano nel mio paese negli anni 80. Non so dirti la cilindrata, ma una ricordo si chiamava bagheera X, e l'altra mi pare fosse una prima serie: entrambe avevano dei colori bellissimi, molto sgargianti. Una era arancione, l'altra un bellissimo blu Francia.
Una venne rottamata dopo un bruttissimo incidente, l'altra venne sostituita con una Renault fuego turbo.
Pero' posso dirti che sempre nel mio paese dovrebbe esserci ancora in un garage una matra Murena 2200!!!!!
Dovrebbe avere ancora la targa francese, perche' il proprietario lavorava in Francia.
La signora dopo la morte del marito la conservo'. Se esiste ancora cerchero' di scattare delle foto.
Buon lavoro e ancora COMPLIMENTI!!!!!!

Ciao , ho ereditato una matracsimca baghera da mio zio , è rossa ma ha il telaio rovinato , come si fa a togliere la carrozzeria in vetro resina , è fissata con viti ?
Vorrei togliere la carrozzeria per vedere come è messo il telaio
Grazie per la collaborazione