buongiorno a tutti io ho montato da poco il dcnf 36 nel mio 650, e devo dire che dopo vari giorni di prove e tanta benzina bruciata ora va veramente bene molto fluido e ha anche un bel tiro a tutti i regimi, ora sto provando l'accensione elettronica e pio vediamo come va. tanti saluti

Drago, ti consiglioo una presentazione, nella sezione di Benvenuto... e poi non dispiacerebbero, anche due foto del lavoro

Ciao Drago, come consigliato dall'amico Chiuritusu e come da regolamento ti chiedo di presentarti nell'apposita sezione -Benvenuti
saremo lieti di darti il nostro Benvenuto

Come ho già scritto in altri post io ho montato un dcnf da 36 sul mio motore ora che sto finendo la testata panda volevo modificare un altro 36 dcnf portandolo a 40 ma come devo agire e poi il centrato re ausiliario del 36 e' da 3.5 invece sul 40 e' da 4.5 come influisce sulla carburazione questa differenza????

Ghepcar ha scritto:

pintaudi67 ha scritto:Grazie gepcar davvero bella questa foto,però il carburo sembra un pò altino è sporgente

Grazie del grazie
Il motore non è mio ( magari!!!) è una foto scattata domenica scorsa in un paese dove per caso ho trovato un raduno.
Chi ha fatto il lavoro non è " un pippa ", la firma l'ha messa sul collettore di aspirazione.
Saluti, Piero

Salve a tutti.
Qualcuno ha foto o ha visto qualche altro motore ad iniezione di Baistrocchi?
Grazie.
Un saluto.

Stessa occasione, stesso proprietario.

Saluti, Pierino.

Buona sera
Pierino cos'è quel pezzo in basso a destra vicino alla marmitta nell'ultima foto? Ci sono 4 dadi testa brugola. Tirante motore o cosa?
Saluti Cele

Salve a tutti.
Ghepcar, grazie mille.
Neanche è quello che ricordavo di aver visto,forse mi sono suggestionato con qualche idea strampalata che avevo in mente.
Mi sembra che in realtgà non ci sia nè lo spazio e nè la praticità di utilizzo.
E' proprio una bella macchina,non si vedono tutti i segreti ma si vede che hanno fatto un buon lavoro.
Un saluto.

Roket ha scritto:... cos'è quel pezzo in basso a destra vicino alla marmitta nell'ultima foto? Ci sono 4 dadi testa brugola. Tirante motore o cosa?

Non lo so.
Dalla posizione e forma potrebbe essere una staffa di sostegno della marmitta.
Si intravede una piastra di alluminio che potrebbe essere intermedia tra gli attacchi sul carter motore e detta staffa.

Ultime due foto della macchina.

Saluti, Pierino.

Staffa marmitta , si riesce a vedere un po' sfocata sotto, sta cominciando a bruciare la vernice.

Ciao, forse il badile è della Panda, essendo li la pompa benzina e alla Panda manca un prigioniero per il fissaggio delle staffe....avranno utilizzato anche quelli della pompa per fare un fissaggio migliore....forse.

Enidio

Se guardi la terza foto postata da ghepcar , vedi che il basamento non è assolutamente panda 30, ma 126

Salve a tutti.
Questa è un'altra foto di un motore simile.
Non c'è altro in giro, probabilmente avrò preso un svista o fatto confusione.
Ho scoperto che prima c'era un sito ed ora il link non è funzionante.
Più che un DCNF questi sono corpi farfallati per iniezione che ne riprendono le fattezze.
Un saluto.

Salve a tutti.
Qualcuno ha mai visto un kit apposito per 500 completo di coperchio aspirazione?
Dovrebbe essere stato fatto per la testa sdoppiata originale Abarth.
Eara di un'officina specializzata di cui non ricordo il nome, il sito ci dovrebbe essere ancora, è in Piemonte se non sbaglio, il cognome è particolare, agli inizi degli anni ottanta distribuivano un kit per monatre il turbo sul Ford Transit.
Non ricordo altro,conoscete questo marchio?
Un saluto.

Buon giorno
Dovrebbe essere hvd3 che ha i kit pronti.
Saluti Cele