Restauro 500 L ce la farò?

[GASS]

Domani si salda!!!!!

[GASS]

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[GASS]

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[Maurizio]

Speriamo che alla fine non mi costa più del
Restauro!!!

Sei fregato...

[Albatros]

...... sulla tua pelle, Giovanni ti estorcerà birre a profusione
finchè non sverrai.
Cmq Maurizio ti ha già avvertito, il resto lo dovrai fare solo tu.

[Maurizio]

[GASS]

Saldato!!!

[Stefania1977]

Ottimo lavoro,un restauro molto interessante!Complimenti per il lavoro certosino

[GASS]

Ottimo lavoro,un restauro molto interessante!Complimenti per il lavoro certosino

Grazie Stefania. Complimenti anche a te ho visto che
anche con la tua non hai scherzato!

[GASS]

Una domanda per i carrozzieri! Io ho la 500 nel girarrosto
e gli ho fatto anche la dima dagli attacchi centrali della balestra a quelli delle sospensioni posteriori.(montata prima di smontarla) Secondo voi è meglio che la rimetto sulle ruote per fare la quadratura delle porte e saldatura lamierati?

[Giampaolo.Malacri]

Io la mia la ho attaccata al girarrosto ma poggiata su 4 cavalletti, la terrò così anche quando allinierò tutto quanto
Spero di fare il giusto, non sono carrozziere!!

[GASS]

Anche io pensavo che fosse giusto con la dima che gli ho fatto. Però ripensandoci non mi torna tanto, perché credo che poggiando sulle quattro ruote le lamiere si comportino in un altro modo.

[AndreaLobellari]

Quando salderai le piastre di rinforzo sopra gli attacchi della sospensione posteriore vedi riprendere la stessa posizione dei punti di saldatura, altrimenti ti troverai con la lamiera che hai appena messo piena di crepe in breve tempo.

[GASS]

Le piastre che vanno saldare qui giusto?

[Albatros]

Si, le piastre di rinforzo vano saldate li dove è cerchiato.
Consiglio per esperienza diretta, siccome le suddette
piastre sono due lamierini sovrapposti, al fine di evitare
ancora uno dei tanti punti dove può annidarsi la ruggine
ti consiglio di farne due con lamiera di spessore superiore
e poi ricavarci le due nervature oppure saldarci due mezzo
tondi, così avrai risolto due problemi, il primo della ruggine
ed il secondo quello della resistenza del ponte posteriore.
Spero di esserti stato utile.
Ciao !!!!!!