Restauro totale ... da 500 L del 72... a replica Abarth

[Furetto13]

Purtroppo in quella parte era marcia... impossibile tagliare più giù.
Normalmente si taglia più in basso ma non è stato possibile...

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[AndreaLobellari]

Anche se si taglia tutto è possibile ricostruire senza troppe difficoltà il pezzo sopra e poi saldare il parafango nuovo come se si fosse tagliato più basso.

[Furetto13]

Bene... ne parlo col carrozziere...
Grazie

[Furetto13]

Buon giorno...
Mi piacerebbe montare questo scarico sul motore in preparazione, totalmente in acciaio...
Qualcuno di voi ne conosce efficienza, sound, ect ect,..?[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... 305788.jpg[/IMG]

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[Roket]

Buin giorno.
Come estetica è il mio preferito e anche queĺlo che somiglia di più all' Abarth originale. Bene l'ttacco alla testa. Dipende dalle caratteristiche del motore. Su motori potenti non l'ho mai visto usare, poco efficiente dicono e anche sulle Abarth per le corse in pochi lo usavano. Facci sapere qualche caratteristica in più del motore. Se posso permettermi, avrei scelto un quadro strumenti consono all'idea di replica. Per il resto davvero un gran lavoro complimenti.
Saluti Cele

[Furetto13]

Buin giorno.
Come estetica è il mio preferito e anche queĺlo che somiglia di più all' Abarth originale. Bene l'ttacco alla testa. Dipende dalle caratteristiche del motore. Su motori potenti non l'ho mai visto usare, poco efficiente dicono e anche sulle Abarth per le corse in pochi lo usavano. Facci sapere qualche caratteristica in più del motore. Se posso permettermi, avrei scelto un quadro strumenti consono all'idea di replica. Per il resto davvero un gran lavoro complimenti.
Saluti Cele

Grazie ...
Bene, il cruscotto l'ha scelto la mia donna... in qualcosa ho dovuto cedere...ahahah

Per quanto riguarda il motore monterò un 660 su base 500 con rettifica cilindri e valvole maggiorate, asse a camme 35/75 , canne e molle e bicchierini in alluminio, volano alleggerito, albero motore rinforzato, ventola maggiorata, coppa Abarth 4 lt, boccola in bronzo sull' asse, serie punterie in acciaio, carburatore 30 Weber, filtro aria da definire. Dovrebbe sviluppare 36 CV e dovrebbe garantirmi prontezza e brillantezza. Della velocità finale poco mi importa ma cmq dovrebbe girare sui 120 km/h senza sforzi eccessivi.

Cambio 4 marce sincronizzato.

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[Roket]

Buina sera.
Albero a camme prenderei qualcosa di più performante, quello scelto non è una rivoluzione rispetto all'originale, soprattutto se quello con alzata 7.2. Per il resto ho capito poco, molle e bicchierini in alluminio?
Saluti Cele

[Susy58]

Sempre una gran soddisfazione vedere tornare a vivere 5ini destinati ai polli! Grazie per la condivisione e complimenti per l'ottimo lavoro!!!

[Furetto13]

Buona sera...
Continuano i lavori al mio cinquino...

Una faticaccia ...ma bella esperienza davvero...[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... 07180d.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... a7f371.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... 8d34d6.jpg[/IMG]

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[AndreaLobellari]

Alla fine sulla riga anteriore hai lasciato così?

[Furetto13]

Si... per il carrozziere la quantitá di stucco messa era irrisoria... non sono riuscito in quel punto a fargli cambiare idea... Ha unito e raccordato con una mano leggerissima di poliestere...

[Furetto13]

Buona sera...
Vi faccio vedere in anteprima l'assemblaggio del mio modesto 40 CV...
Che ne dite ?
Suonerà ?[IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... 436d36.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... f1be56.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... b3cce3.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... 5b675b.jpg[/IMG][IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201712 ... 45c09f.jpg[/IMG]

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[Calimero]

sembra cattivo

[Febo]

La cilindrata è 650 cc ?
Come sei riuscito ad ottenere 40 cv ?

[Furetto13]

Buon di...
La cilindrata è 660...
A breve vi faccio lista di tutte le specifiche dei pezzi montati...
Oggi dovrei riuscire a fare la messa a punto sul banco...
Non sto nella pelle...