Ghepcar ha scritto:

Ghepcar ha scritto:

Emilio ha scritto: 2.. indicano di inserire il tripodo un manicotto di plastica e la cuffia del giunto
il tutto tenuta da una fascietta
si noterà che il tripodo sta in posizione solo dalla fascietta
allora ho fatto un incavo per un seger...tipo quella che c'è in testa al semiasse.

E' possibile illustrarmi con uno schizzo tale soluzione ?

Grazie, Piero.

...con le misure, grazie.

Emilio ha scritto:saluti
devo fare le foto

Maximilian ha scritto:Salve a tutti.
Condivido con molti cinquecentisti il solito problema della veloce usura dei manicotti dei semiasse (in ghisa): anche quest'anno uno dei due si è sgranato, lasciandomi allegramente in panne lontano da una officina meccanica. Ciò si traduce in un esborso (non indifferente!) di denaro in favore di un carro attrezzi che mi carichi la 500 e me la porti in una officina.
Per evitare che questo accada il mio meccanico mi ha consigliato di cercare dei manicotti in acciaio, o di farli fare. Ho trovato una officina meccanica la quale mi ha dato la disponibilità a fare il pezzo ma, al di là del prezzo, non me lo ha consigliato: mi ha, infatti, detto che il pezzo è stato progettato proprio perché ceda... per evitare danni al motore: è vero?
Chiedo l'opinione di qualche esperto meccanico/tecnico.
Non vorrei fare una spesa importante per poi trovarmi il motore distrutto.

Elucubratio ha scritto: http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... tripoidali

Ghepcar ha scritto:

Elucubratio ha scritto: http://www.500forum.it/forum/viewtopic. ... tripoidali

Perdonami Marco ma quanto si legge non dice una cosa importante riportata nel sito di cui hai tradotto le istruzioni: Occorre deformare i trapezi per avere una distanza minima tra le cuffie e gli stessi, pena la rottura pressoche immediata delle cuffie; è matematico ( certo ).

Saluti, Pierino.

Emilio ha scritto:Bisogna modificare i piani interni al giunto ...se no il bullone non lo tiri!,

Ghepcar ha scritto:E' possibile illustrarmi con uno schizzo tale soluzione ?

Grazie, Piero.

Maximilian ha scritto:Ciao ragazzi.
Son di nuovo in panne: vediamo se si è sgranato il millerighe del manicotto o quello del semiasse... dopo solo 3000 km di percorrenza dall'ultima sostituzione.
per non porconare.