Non arriva olio al bulbo

[Titta500]

Luca ma sei tu il grande.....

[Atomo27]

Come vedo dalla foto tu hai un basamento 126, e penso che anche il carter con la pompa olio sia del 126, vedo poi che l'asse a camme non è l'originale, <può capitare che l'asse a camme, ha il taglio dove innesta l'ingranaggio della pompa olio stretto> tipo 500 f-l, invece le due (recchioline) io le chiamo cosi, dell'ingranaggio pompa olio, sono più larghe, essendo pompa del 126, e non riescono ad innestarsi bene, nella fresatura che ha l'asse a camme, ed in quel caso ci si accorge, perché mentre si monta il carter si fa difficolta a farlo posizionare bene, praticamente il piattello di alluminio dove è situata la molla della pompa deve combaciare bene nell'asse a camme,con leggiera pressione mentre si monta, la pressione se tutto è a posto e data solamente dalla forza della molla, secondo me, contrlolla la larghezza della fresatura dell'asse a camme, e controlla la larghezza delle due recchioline della pompa nel carter distribuzione, che normalmente debbono essere più strette per farle innestare.

ATTENZIONE LE FOTO POSTATE IN QUESTO ARGOMENTO NON SONO DEL MOTORE DI DAVIDE MA IL BLOCCO DEL SOTTOSCRITTO E DI CHIURI.

[Davide90]

Proverò a vedere il pezzo che mi ha citato charles.....".vi ringrazio ancora ragazzi dei consigli....vi stimo

[Chiuritusu]

Titta500, ti ho detto che devi bere di meno ma quale grande...
Atomo27, Preciso

[Livio59]

Davide90, domanda:
Il supporto dell'albero motore (lato volano) è stato sostituito ?

[Davide90]

No.....Livio 59 è rimasto quello che c'era ......era in buono stato

[Maurizio]

Davide90, novizie buone??????

[Davide90]

Ciao Maurizio mi puoi dare il numero tuo di telefono ......volevo chiederti delle cose

Sempre se puoi e se vuoi....ti ringrazio

[Maurizio]

Davide90, Ti ho mandato un MP e una mail tramite il forum con il contatto.

[Due Condotti]

un mio amico mi ha suggerito che potrebbero essere i due forellini piccoli che si trovano all'interno dell'incavo dove la pompa olio entra nella camma, allego una foto presa da internet, si notano poco ma si vedono

[Davide90]

Hai montato correttamente la rondellona con fascia sull'albero motore??!! Per l'esattezza sono due rondelle, entrambe con un verso di montaggio sul perno del banco anteriore...
Quella piccola presenta una conicità sul foro centrale.. La conicità va verso l'albero motore(perno di banco)
Quella con la fascia ha una gola su una faccia.. Quella gola deve essere sempre rivolta verso l'albero motore!!!
Ti ricordi come le avevi montate!!??

Ciao.....le due rondelle che tu parli una ha la fascia elastica e la parte con la gola va verso l'albero motore ma l'altra è una semplice randella che però non ho visto la conicità che tu parli......sai darmi più indicazioni????? Ti ringrazio

[Atomo27]

Ecco alcune immagini da notare la sequenza di assemblaggio, le facce lisce vanno verso l'esterno.
Comunque attendi conferma da da più utenti.

[Davide90]

Mi soffermo Sull'ultima foto ....la mia non ha la conicità e tutta piana ......può creare problemi ???

[Atomo27]

Quella conicità a mio parere dovrebe permettere il passaggio di olio.

[Chiuritusu]

Mi soffermo Sull'ultima foto ....la mia non ha la conicità e tutta piana ......può creare problemi ???

Strano??? sicuro che nn ha quella conicità e la goletta... si serve per il passaggio dell'olio!! devi metterne una corretta come quella postata da Atomo...