Maurizio, posta posta e non farti problemi, sai quanto materiale del genere si trova su internet ... NIENTE !!!
almeno la tua professionalità potrà aiutare altra gente che usando l'amato tasto del Giampy, il cerca, su internet si potrebbe trovare questa discussione e trovare una soluzione ...

a me pare riuscito benissimo il carburatore ... ragazzi parliamo di una macchina che ha 80 anni suonati

Bravissimo Maurizio..... come sempre!

Lo spinterogeno ha un ingrassatore stauffer ? Grazie.

Saluti, Piero.

Si Ghepcar, è uno STAUFFER, una volta erano molto usati su macchinari statici tipo torni frese ecc ecc

Maurizio ha scritto:Si Ghepcar, è uno STAUFFER, una volta erano molto usati su macchinari statici tipo torni frese ecc ecc

... ogni tanto una giratina per far arrivare al posto giusto un po'di grasso nuovo...

Peccato che Maurizio quando revisiona lascia tutto sporco!... Non pensa che anche l'occhio vuole la sua parte...

doibaf

doibaf, stavo pensando la stessa cosa....
PS: la mia 500 appena restaurata non era così pulita!!!

Ottimo lavoro pulito e preciso!

Bhe ragazzi l'ho gia detto, voglio fare concorrenza al Giampy
Nei restauri e sempre in tutti i restauri che si differenziano di tale nome, la pulizia e la meticolosità dello stesso, deve essere sempre in primo piano, x le mancanze/errori cè sempre tempo, e anche se si sta all'erta cè sempre una svista che ti fa perdere del punteggio, anche se ti sei impegnato sino alla paranoia.

Dopo un paio di giorni di ozio, oggi ho ritirato i tamburi e i ceppi freno rifasciati Poi ho iniziato a staccare il motore dal cambio, è metterlo sul banco, Ma.... mi hanno subito fermato x altri lavoretti

Mai visti i freni della Balilla! Sembrano ganasce tipo Vespa

Dovrebbero essere simili alla Topolino, la cosa buffa è che i tamburi non sono in ghisa, ma in ferro.

Maurizio ha scritto:Dovrebbero essere simili alla Topolino, la cosa buffa è che i tamburi non sono in ghisa, ma in ferro.

Un bel po di epoche fa! I tamburi sono stati rettificati e le ganasce maggiorate?

Non mi ricordo + le misure, anche xche è gia passato un paio di settimane da quando le ho portate a far fare, so di certo che erano di diametro tutti uguali, ma penso di si che siano stati rettificati almeno una volta, visto che erano ancora abbastanza belli, e di conseguenza ha rifasciato i ceppi dello spessore idoneo, x poi adattarli con la rettifica al giusto diametro.

che spettacolo Maurizio e il bello sarà quando aprirai il ... cuore

bellu!!
non vedo l'ora di vedere quel motorello ridotto all'osso e poi rimontato