Simone se vuoi ti faccio qualche foto della mia!Ricorda di farli piegare sia d'avanti che dietro nel passaruota anteriori!

Mauro695, vorrei capire bene.... perchè ti giuro non ho mai sentito nulla del genere.... e natale mi sa che si è dimenticato!!!

se riesci a farmi vedere delle foto te ne sarò grato!!!

ho chiesto a natale... mi ha detto che con l'assetto che andrò a montare non serve piegare anche li, bastano solo ribattere i parafanghini! chi vivrà vedrà!!

Simone, dai retta a un pirla, fai piegare i bordini, un giorno ti pentirai se non lo fai, parola di chi per 20anni a ogni curva(o quasi) butta giù un santo

confermo secondo me a prescindere dal tipo di assetto ti conviene farlo subito perche ti vuoi fare un giro con gli amico oppure fai una curva un po allegra dopo ti tocca invece se li ribatti internamente dal punto di vista estetico nn cambia nulla e stai piu tranquillo.
poi eviti di riverniciare mezza macchina se li vuoi fare in un secondo tempo

vorrei capire da delle foto... perche magari mi sono spiegato male e lui non ha capito....

qua nella prima foto si intravede come va fatto il Restauro di Billo
qua pure meglio 5° e 11° foto Il Restauro di Billo

Giampaolo.Malacri ha scritto:qua nella prima foto si intravede come va fatto il Restauro di Billo
qua pure meglio 5° e 11° foto Il Restauro di Billo

ATTENZIONE!!!! qui scatta la multa, dovete pagarmi i diritti..

ho capito.... ora cerco di sentire natale.... magari non ci siamo intesi

sono andato a trovarla... sembra che la portano avanti... dopo quasi un mese ferma... verso le 8 antirombo sotto... sigillata ecc... ragazzi.... sta sempre piu prendendo forma!!! (scusate per le foto di bassa qualita ma per la troppa voglia di vedere la macchina foto era a casa!!! )

Bella Simo... Io direi, che ci siamo..Penso che si possa iniziare a preriscaldare il forno
Purtroppo ho visto che le coste che di cui parlavamo sopra non sono state ribattute come mai??!! Il carrozza non ha voluto???
Oramai piegarle ora sarebbe un mezzo peccato.... visto che ha messo già l'antirombo....
Ti seguo

Condivido quello scritto da luca!!!Per il resto ottimo lavoro

il lavoro non è stato effettuato, e mi sono fatto spiegare...
l'assetto è l'intermedio diciamo... quello meno 2cm.. e non abbassiamo neanche i fori dei fuselli per abbassare il tutto.... se un domani dovessi montare un assetto piu cattivo... (e non penso) riporterei in carrozzeria a fare la ribattitura e riveniciatura del antirombo..se poi tocca quando siamo su in 4 mi sta bene... ah.. le gomme 145.. quindi non esagero anche li...
e a dir la verità come dice natale... il bordino dritto che si vede... bhe è bello da vedere...
ora chiedo... ma originale giannini e abarth.. quelle che uscivano non con i 10" il bordino com'era?

che voglia di vederla finita.....

tocca con le 145 e capitato di toccare anche con le 134, non tocca per via della larghezza della gomma ma per via dell'altezza quando devi sterzare!

Mauro695, okkei... oramai è fatta...oramai... monterò... e vedrò....