Motore enigma
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Re: Motore enigma
dai mettilo in fase
cosi vediamo il risultato
pero che occhio avete ragazzi
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Re: Motore enigma
Ho appena fatto il lavoro..però..come faccio a sapere QUANDO va bene.. C'è un periodo della fase che le valvole del cilindro 1 sono sempre in bilancio..e invece quelle del 2° cilindro sono: poco aperta una e l'altra libera, aperta una e l'altra in tiro, totalmente aperta una e l'altra poco aperta ecc ecc..
Ho messo le valvole del cilindro 1 in bilancio e quelle del secondo cilindro in tiro. L'albero al PMS e ho messo la catena. Provando, però, a far girare il motore..quando l'albero motore arriva al pms e si aprono le valvole di scarico, prima del cilindro 1 e poi successivamente del cilindro 2 , l'albero si pianta..non gira. Infatti per far la prova del cilindro 2 ho dovuto girare l'albero all'inverso.
ecco i risultati
Ho messo le valvole del cilindro 1 in bilancio e quelle del secondo cilindro in tiro. L'albero al PMS e ho messo la catena. Provando, però, a far girare il motore..quando l'albero motore arriva al pms e si aprono le valvole di scarico, prima del cilindro 1 e poi successivamente del cilindro 2 , l'albero si pianta..non gira. Infatti per far la prova del cilindro 2 ho dovuto girare l'albero all'inverso.
ecco i risultati
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Re: Motore enigma
Ma prima quell'anziano signore me l'aveva fatta la distribuzione..i punti non combaciavano infatti il risultato era questo:
mammah..che avventura! Non lo farò mai più! Non abbandonatemi amici..
Ricordate? andava bene cosi ? mammah..che avventura! Non lo farò mai più! Non abbandonatemi amici..
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Re: Motore enigma
Ma oggi tutti al mare siete?
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Re: Motore enigma
Quando le valvole sono in bilancio.. significa che sono completamente chiuse e il martelletto non le tocca ( tipo quando si fa la regolazione della punteria con lo spessimetro)...
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Re: Motore enigma
Sicuro che non hai le punterie puntate???? perchè se il cilidro 1,ad esempio, è in bilancio le altre due devono avere quel famoso gioco di 0,25(mi pare che quello della tua camma è così), misurabile, con lo spessimetro.. grazie a ciccio, che ti toccano le valvole sul cielo del pistone ed il motore si blocca... a meno che, non sei in bilancio...
Regolati le punterie col gioco, prima... ok!!!
Come detto su, e nelle altra migliaia di post, le punterie, si regolano, così:
Quando le 2 valvole di un cilindro, sono in bilancio, tu, devi regolare quelle del cilindro opposto(ossia quello che scoppia)
Regolati le punterie col gioco, prima... ok!!!
Come detto su, e nelle altra migliaia di post, le punterie, si regolano, così:
Quando le 2 valvole di un cilindro, sono in bilancio, tu, devi regolare quelle del cilindro opposto(ossia quello che scoppia)
Ma tu... C'eri??!!
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Re: Motore enigma
Ah.. io regolavo quelle che erano in bilancio..
vabbè.... c'è ANCHE questo problema.Grazie!!!
Ora..libero le valvole e mi regolo la distribuzione? e come?
vabbè.... c'è ANCHE questo problema.Grazie!!!
Ora..libero le valvole e mi regolo la distribuzione? e come?
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Re: Motore enigma
te lo dico alla Cusentina.... Ziataaaaa!!!!!!!! :D con rispetto per la Zia, ovvio..Leopoldo ha scritto:Ah.. io regolavo quelle che erano in bilancio..
vabbè.... c'è ANCHE questo problema.Grazie!!!
Ora..libero le valvole e mi regolo la distribuzione? e come?
E proprio questo che non te lo fa partire... Mannajie a tie!!!!!
Ma tu... C'eri??!!
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Re: Motore enigma
https://sites.google.com/site/cinquecen ... co-valvole
Io qui.. ho letto che si fa cosi
Nel momento in cui le due valvole di un cilindro sono una aperta e l'altra chiusa, si registrano le valvole dell'altro cilindro ( di conseguenza..ho registrato le valvole che erano in bilancio a 0.25 ciascuna)
Io qui.. ho letto che si fa cosi
Nel momento in cui le due valvole di un cilindro sono una aperta e l'altra chiusa, si registrano le valvole dell'altro cilindro ( di conseguenza..ho registrato le valvole che erano in bilancio a 0.25 ciascuna)
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Re: Motore enigma
Quando ti dice: le due valvole di un cilindro(ammettiamo il N° 1) sono una aperta e l'altra chiusa è un modo molto volgare di dire, che sono in bilancio.... anche se, capisco, che se uno è alle prime armi, capisce male....
Cmq tu ora prova come ti ho detto... e poi vienimi a dire se parte.. (certo,sempre che la fase dello spint. sià corretta)
Cmq tu ora prova come ti ho detto... e poi vienimi a dire se parte.. (certo,sempre che la fase dello spint. sià corretta)
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Re: Motore enigma
Chiuritusu...ti ringrazio..vado pure subito..ma la distribuzione?ora è smontata..la rimonto con i suoi punti ..come avevo fatto prima e mi avevi detto che era anticipata di 10°..ecc?
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Re: Motore enigma
Siccome è smontata, controllala, come ti ho detto:
Pistoni al PMS e valvole del cilindro 2 in bilancio; e vedi se si trovano i segni ed i fori della corona... ovvio!!!! Altrimenti li asoli!!!
P.s. i 10° li ho buttati molto a spanne.. non vi fissate ragazzi.. non ho un comparatore negli occhi
Pistoni al PMS e valvole del cilindro 2 in bilancio; e vedi se si trovano i segni ed i fori della corona... ovvio!!!! Altrimenti li asoli!!!
P.s. i 10° li ho buttati molto a spanne.. non vi fissate ragazzi.. non ho un comparatore negli occhi
Ma tu... C'eri??!!
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Re: Motore enigma
Ecco il risultato.
I punti combaciano..sia tra di loro sia la puleggia con il carter Ma..regolando le valvole a 0.25 quando sono "in funzione" ( diciamo in modo grezzo) ecco..i risultati.. ed è normale che le altra valvole , quelle in bilancio.. hanno cosi gioco "naturalmente ho alzato io cosi i martelletti... mi sembra tanto oppure mi sbaglio? "
I punti combaciano..sia tra di loro sia la puleggia con il carter Ma..regolando le valvole a 0.25 quando sono "in funzione" ( diciamo in modo grezzo) ecco..i risultati.. ed è normale che le altra valvole , quelle in bilancio.. hanno cosi gioco "naturalmente ho alzato io cosi i martelletti... mi sembra tanto oppure mi sbaglio? "
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Re: Motore enigma
saluti
quando hai un cilindro in bilancio nell'altro puoi registrare le valvole perche e in scoppio
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Re: Motore enigma
le valvole in bilancio si hanno quando entrambe le valvole sono leggermente aperte in questo modo si sfrutta la velocità di uscita dei gas di scarico per velocizzare l'aspirazione della miscela aria/benzina si chiama anche lavaggio.quindi in quel cilindro se sono aperte lo spessimetro NON passa è per questo che puoi registrare quelle dell'altro cilindro.