Appena ho tempo per scovarne qualcuna posto una immagine...è davvero un bell'oggetto

Oggi l ho fatto un po bere e lui sostiene che il suo meccanico mette le candele a passo lungo con filettatura piccola di diametro, poi fa lo spessore filettato che va nella testa e la filettatura per la candela disassato e più inclinato rispetto all originale per avere la scintilla pu centrale possibile ,, giovanni sono assolutamente d accordo con te sul fatto di piero ( che conosco personalmente ) e di francesco che lo leggo sempre mooooolto volentieri e con interesse

Drago ha scritto:... lui sostiene che il suo meccanico mette le candele a filettatura lunga con filettatura piccola di diametro, poi fa lo spessore filettato che va nella testa e la filettatura per la candela disassata e più inclinata rispetto all'originale per avere la scintilla più centrale possibile

Questo è tecnicamente condivisibile...

Saluti, Pierino.

Beh il vicino di ombrellone non mi pare fesso

Penso che parli perché il meccanico dice, e non per operato personale

Da come parla si

Prova fatta con nanoplex e 36, che dite???????

Good... A me... me piace
Molto reattivo!! Sarà il 36??

Infatti è un pensiero che ho avuto anch'io ,,, ora appena mi rientra il dcnf40 faccio le prove comparative tra i due e poi decido quale tenere

Il.motore c'è quindi non vuol dire che perda col 40

Si certo quello si , però l andamento del motore se "gira" meglio con il 36 rispetto al 40 potrebbe dire che per i parametri meccanici impostati esempio dimensioni valvole , asse a camme, rc digerisce meglio il 36 o viceversa,, questo però lo stabilisco solo facendo prove su strada,, vio che dite

Saluti a tutti.
Usare le candele con filetto lungo significa uscire con il filetto dalla testa.
I depositi carbognosi potrebbero rovinare il filetto quando le sviti.

Che centralina nanoplex hai usato?
Che bel lavoro!!!
Hai un bel manico.

Poi alla fine hai fatto gli spruzzatori,?