cè anche una rondella più piccola in ferro.....come va messa?

mi sfuggono queste due rondelle in ferro... Metteresti una foto del kit?!

scusate la mia assenza........questa è la foto del kit vema, la rondella in ferro è 1 mentre le altre 2 rondelle sono in plastica.

Salve a tutti vorrei montare anche io freni a disco,ho visto vari tipi uno dei quali si monta senza modificare niente.la mia domanda è:con l'assetto (balestra a occhielli rovesciati)ho problemi di toccare da qualche parte??Ho i cerchi in lega da 12 con attacco largo monto pneumatici originali.P.S:dovrò aggiungere la piastra per attacco largo naturalmente,questa mi sposta la carreggiata verso fuori?Riesco a montarli da solo?dovrò fare convergenza dopo?Datemi più notizie possibili...un grazie a tutti

Andrea74 ha scritto:...dovrò aggiungere la piastra per attacco largo naturalmente,questa mi sposta la carreggiata verso fuori?

Ovviamente, nel mio caso tra fuselli ad attacco stretto e piastra per l'attacco largo la singola ruota si è spostata verso l'esterno ci circa 20mm. che ho compensato con cerchi aventi off-set diverso.
Forse, ma non sono in grado di risalire a documentazione, c'è chi ha realizzato dei mozzi in acciaio che limitano o escludono detto problema. Prendila con beneficio di inventario perchè è un ricordo recente ma vago.

Andrea74 ha scritto: Riesco a montarli da solo?

Ovviamente dipende dalle tue capacità. Non è nulla di impossibile ma i freni sono i freni. Nel caso cura bene il tragitto dei flessibili in fase di sterzata.

Andrea74 ha scritto: Dovrò fare convergenza dopo?

Come minimo ma molto più realisticamente anche la verifica del camber.

Saluti, Piero.

scusate ragazzi, ma non mi sono ancora cimentato in questo.
Ma il freno è ok ci va la staffa per le pinze e ok,ci siamo.
ma il mozzo dove attaccare il disco quale uso?

Mozzo e fuselli del 126

Buon giorno avrei trovato delle pinze di panda del 87,possono andare bene sulla 500?