Volevo precisare che nella gara dello sperimentale il pilota Cuomo(nipote del più noto Cuomo che gareggia in minicar e che in futuro sentiremo parlare di lui perchè non solo è giovane ma guida anche molto bene)gareggiava con una 500 raffreddata a liquido(motore Incarnato),particolare non trascurabile,in quanto ci ha dato filo da torcere fino alla fine e uscirne vincenti da questo confronto è per noi motivo di ancor più grande soddisfazione.

altre foto niente?
aspettiamo anche qualche foto della vostra vettura.....ihihih...con qualche dettaglio.....

A Binetto il tempo che abbiamo realizzato in prova(57.7) e in gara(57.9) ci mette nelle condizioni di credere ancora di più in quello che abbiamo fatto e in quello che andremo a fare.Tra l'altro il motore è ancora in fase di sviluppo e abbiamo ancora alcune soluzioni in corso che ci consentiranno a conti fatti di raggiungere e si spera di superare le prestazioni del nostro motore al liquido.Francamente può sembrare un traguardo ambizioso ma vi assicuro che ci manca davvero poco affinchè questo avvenga.Ho precisato più volte che certi risultati si ottengono solo se non si trascura quello che apparentemente può sembrare insignificante,quello che a volte crediamo non sia importante invece sono convinto che ogni minimo particolare vada preso in considerazione e lo si deve fare con la massima scrupolosità altrimenti certi risultati non potranno mai essere raggiunti.

Ma di questi scrupolisi lavori, di queste soluzioni ottimali anche senza scendere nel dettaglio non si può mai ammirare nulla ?
Una foto del motore, dell'accuratezza del dettaglio anche "esterno", senza svelare segreti professionali non si può mai vedere ?
Delle sole parole non ci accontentiamo e neanche dei tempi sul giro che potrebbero essere merito del pilota...quanto meno al 50%, come diceva Ferrari.

cmq c'è da dire che sannino con un motore tradizionale è andato vicinissimo al vostro record......si vede che il livello del motore ad aria è cresciuto durante la scorsa stagione nn solo per ciarcelluti.....e ci fà piacere ammetterlo che un'altro pilota è capace di contrastare il team ciarcelluti......secondo me con un'assetto e un cambio un pò più preciso.....era dura tenerlo dietro.....

Senti Vincenzo se è per questo già De Palo nel 2008 ottenne uno strepitoso 57.4 quindi ora il 57.1 di Licciulli che tra l'altro l'aveva già fatto tempo fa,ci fa capire che in tre anni si è migliorati di un decimo all'anno,questo per quanto riguarda il bicilindrico Ciarcelluti.Come novità vi è solo l'ottimo tempo di Sannino 57.1 di appena qualche millesimo più alto di Licciulli che fa notizia perchè è il 2° tempo di sempre mai stabilito a Binetto da parte di un bicilindrico ad aria.Credo che limare un tempo già di per sè straordinario è sempre più difficile se si considera che Binetto è un circuito corto per cui in futuro se ci sarà qualcuno in grado di scendere sotto il 57 lo farà di poco e sarà un grandissimo risultato.Vincenzo devi sapere che non esiste solo il giro veloce ma anche il cronologico di ogni giro che ti fa vedere il tempo di ogni giro ebbene in gara il nostro Giordano con la 500 a liquido ha percorso 4 giri consecutivi sotto il 58 e tra questi 4 giri vi è anche il giro più veloce della gara in 57.5 Non penso che ci sia qualcuno che possa impensierire Ciarcelluti e tenerne il passo,dico solo che si potrà anche vincere un gara ma vincere un campionato è un'altra cosa.Inoltre ti dico che sarà anche possibile guidare a limite per tutta una gara ma se non si ha una vettura...perfetta,inevitabilmente si andrà a compromettere o l'assetto o altre cose che condizioneranno il risultato finale.Il pilota che avrà un buon passo di gara e non avrà problemi con la vettura dopo una gara tirata al massimo,sarà colui che batterà Ciarcelluti.Concludo dicendo che a Binetto per il momento Licciulli/Ciarcelluti sono praticamente imbattibili mentre sugli altri circuiti il discorso è aperto.

eh... che dire????? complinenti!!!!!!!!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WFV7H37dy7I[/youtube]

Se tutto andrà bene il 27 a Binetto sarà l'ultima occasione per quest'anno per cercare di abbattere il muro dei 57sec.Noi ci saremo con entrambe le vetture e la sorte vuole che in quella giornata ci sia anche l'ultima gara della minicar,bene,sarà un nuovo confronto...cronometrico molto interessante.

bello il collage,

Pure il duplicato......?

Scusi Sig.Vincenzo con molta gentilezza le voglio chiedere una cosa:ma noi due ci siamo mai conosciuti?Allora perchè si permette di fare lo spiritoso?La prego con molta cortesia di non essere avventato nelle sue considerazioni altrimenti rischia di essere "molto scortese e inopportuno". P.S. Anche se non devo spiegazioni a nessuno,voglio semplicemente precisare che ho commesso un errore mentre ho caricato il collage, che non è altro che la 2°parte che proverò al più presto a reinserirla.

Ma io sono sempre spiritoso.... se manca lo spirito si rischia veramente di essere scortesi, sull'opportunità lo dice lei stesso che ha sbagliato