Itabnard ha scritto:diciamo che i costi sono altini ! poi ce ne sono poche ! ma vanno che è una meraviglia !!

Ciao, a Cesena per Ruotando Ruotando a fine novembre ne ho vista una rossa come la tua ma del 63, ho chiesto per curiosità quanto chiedeva e mi hanno sparato più di 20 mila eurini, inoltre era anche da rivedere tutta


comunque

Rikferrari ha scritto:e per le targhe come fai , visto che in Italia da che mi ricordo non era stata importata e quindi omologata ?? ( oppure sbaglio ?? )

rik io ne ho viste alcune con targa italiana originale di quegli anni, a forlì ce n'è una targata FO 10**** del 1963 con targa originale..

20.000 euro ??? ma sono pazzi ? Vi assicuro che tra restauro e pezzi vari si superano pero' i 10.000 euro abbondantemente !

fantastica !!!!

meravigliosamente bella

sempre avanti ! Montato le frecce lunghe ! Originali per il modello DL ma non proprio per l'anno della mia macchina. Erano montate fino al 1959 mentre la mia è del febbraio 1960. Mi piacevano troppo !!!

Itabnard, è bellissima

dai che i lavori vanno avanti !
Devo fare adesso tutti gli interni ...chi mi da una mano ? chi conosce qualcuno ? Gli interni sono diversi dalle fiat 500 !

Molto Bella

bella la tua steyr puch,

ne ho viste di sfuggita alla fiera di caorle l'anno scorso e devo dire che sono dei bei bolidi!

la mia non sarà un bolide ! La ho tenuta originale come doveva essere. però il motore fa un bel rumorino !! vediamo se riesco a finirla e reimmatricolarla ! speriamo !

Sai, che hai un vero gioiello per le mani....sono esemplari davvero superiori, in molti particolari, l'unica pecca che hanno sono le sospensioni posteriori, che non sono tanto stabili..
Ma anche originale, la Steyr, è già sportiva
è il mio sogno

Itabnard ha scritto:la mia non sarà un bolide ! La ho tenuta originale come doveva essere. però il motore fa un bel rumorino !! vediamo se riesco a finirla e reimmatricolarla ! speriamo !

in tempo per moosburg magari!