se posso!

visto che pensi di iniziare il restauro tra qualche mese lasciala così e usala, se puoi farlo, i soldi che ci spendi adesso per una pitturata li metti tra qualche mese per fare un lavoro migliore

Giampy ha scritto:se posso!

visto che pensi di iniziare il restauro tra qualche mese lasciala così e usala, se puoi farlo, i soldi che ci spendi adesso per una pitturata li metti tra qualche mese per fare un lavoro migliore

Grazie!
è solo per girarci questi mesi....
come costi siamo molto bassi...al massimo € 50.00
almeno somiglierà ad una 500

con 50€ ci fai molto poco, ormai riesci a mala pena a farci il pieno(alla 500!)

comunque se riesci meglio per te +

Non dimenticare le foto.

ti capisco, anche io non ci metto mano da un po di mesi

sempre di domenica...poco fa ero fermo in salita,riparto e dopo un colpo secco...la macchina non parte o per meglio dire sale di giri ma non ha più la trazione. rientrato in garage,ho visto che il semiasse dx gira al minimo. cosa è successo??? faccio un appello a tutti gli esperti del forum.cosa devo fare??? vi è mai capitato??? "che brutta domenica!!"

si è rotto un semiasse .oppure se sei fortunato solo il manicotto .togli i quattro bulloni del manicotto con una chiave da tredici e guarda se il millerighi del semiasse e buono. in caso contrario devi smontare il cambio e aprirlo per sostituire i semiassi.

adesso vado in garage,allora...smonto la ruota,successivamente il mozzo che ha i 4 perni...poi??? grazie x il consiglio p.s.appena posso metto qualche foto.grazie!!

Fuoriserie ha scritto:adesso vado in garage,allora...smonto la ruota,successivamente il mozzo che ha i 4 perni...poi??? grazie x il consiglio p.s.appena posso metto qualche foto.grazie!!

Marmittaio grazie per il consiglio, sono sicuro che non sarai il solo a consigliarmi, ma come devo fare sempre la domenica capitano ste cose????

Fuoriserie,
Marmittaio, ti ha già dato la soluzione

ragazzi,si è rotta la ghiera che va sul mozzo!!
ho un cambio a terra e ho visto che non si può sganciare solo il semiasse!!!
devo x forza tirare giù il motore e il cambio???

Grazie a tutti ma non so come fare!

Di che ghiera stai parlando???? mica del manicotto che viene fissato al parastrappi d'alluminnio con i 4 bulloni da 8mm con chiave da 13, o si è spezzato il semiasse, fai una foto se riesci.

sarà mica questa

sapete dirmi perchè ??

Felipe500 ha scritto:sarà mica questa

http://w ww.500forum.it/forum/viewtopic.php?f=20&t=12267

proprio quello si è rotto,appena posso metto le foto..devo tirare tutto giù???

purtroppo non lo so perchè a me è successo per strada e per fortuna ero ad 1 km dall'officina, ho spento la macchina per paura di far danni e l'ho spinta ... penso però che non si debba smonatre il motore ... spero !