[GUIDA] smontaggio devioluci

[Duecanne]

Sapo80,

Se hai il devio con un solo scatto è quello della fsm e devi abbinargli l'interruttore doppio che ti fa scatto posizione scatto anabbagliante. Per andar bene devi usare il devio della 126 dal 72 all'82 perche sia la bis che la fsm non hanno lo scatto anabbagliante!

Per usare il devio che hai basta sostituire l'interruttore luci con uno a 2 scatti, il primo devia alla posizione e il secondo alla mezza luce, avrai due fili in meno sul devio e un paio in piu' sull'interruttore ma ce la puoi fare come dice il buon Giampy

[Sapo80]

Sapo80,

Se hai il devio con un solo scatto è quello della fsm e devi abbinargli l'interruttore doppio che ti fa scatto posizione scatto anabbagliante. Per andar bene devi usare il devio della 126 dal 72 all'82 perche sia la bis che la fsm non hanno lo scatto anabbagliante!

Grazie dell'info adesso andrò alla ricerca del devio a due scatti

[Sapo80]

c'è chi ha messo il devio di UNO/Punto ecc.. e credi siano molto più complicati, dai che per il 25 riesci

Spero di saltarci fuori trovando il devio 126 a 2 scatti altrimenti non so proprio se ce la farò..

[doibaf]

Una soluzione al volo, se non hai una erre, potrebbe essere quella di usare l'interruttore della luce quadro per accendere le posizioni e quella effettiva che in origine accende le luci per mettere i mezzi fari, poi commutabili in fari con il devio.

doibaf

[Duecanne]

c'è chi ha messo il devio di UNO/Punto ecc.. e credi siano molto più complicati, dai che per il 25 riesci

Spero di saltarci fuori trovando il devio 126 a 2 scatti altrimenti non so proprio se ce la farò..

A due scatti è lo stesso della 127 e l'a112 ma anche con un solo scatto la risolvi, cambia l'interruttore !

[Sapo80]

Una soluzione al volo, se non hai una erre, potrebbe essere quella di usare l'interruttore della luce quadro per accendere le posizioni e quella effettiva che in origine accende le luci per mettere i mezzi fari, poi commutabili in fari con il devio.

doibaf

se si puo fare in sostituzione al secondo scatto ci provo..speriamo bene..anche perche io la luce del quadro la tengo sempre accesa quando accendo le luci di posizioni..

[Sapo80]

c'è chi ha messo il devio di UNO/Punto ecc.. e credi siano molto più complicati, dai che per il 25 riesci

Spero di saltarci fuori trovando il devio 126 a 2 scatti altrimenti non so proprio se ce la farò..

A due scatti è lo stesso della 127 e l'a112 ma anche con un solo scatto la risolvi, cambia l'interruttore !

Dovrebbe funzionare usando l'idea di doibaf di utilizzare l'interruttore del accensione luce contachilometri..che ne dici?

[Duecanne]

Sapo80,
Se vuoi mantenere il devio che hai e lasciare il suo interruttore l'idea di doibaf, è la migliore e meno invasiva. Accendi le mezze luci col secondo interruttore anziche dal devio

[Sapo80]

Sapo80,
Se vuoi mantenere il devio che hai e lasciare il suo interruttore l'idea di doibaf, è la migliore e meno invasiva. Accendi le mezze luci col secondo interruttore anziche dal devio

Ok sono riuscito ieri sera a collegare il devio funzionante..ho messo al posto dell'interruttore dell'illuminazione cruscotto l'accensione degli anabbaglianti e quando si aziona la leva del devio mi passano ad abbaglianti perfettamente sono contento..
Ci sono altri problemini da risolvere:tipo il claxon k nn suona ma fa accendere delle lampadine..e le posizioni che sono accese insieme alle frecce..e l'anabbagliante dx nn acceso..

[Duecanne]

Sapo80,
Se vuoi mantenere il devio che hai e lasciare il suo interruttore l'idea di doibaf, è la migliore e meno invasiva. Accendi le mezze luci col secondo interruttore anziche dal devio

Ok sono riuscito ieri sera a collegare il devio funzionante..ho messo al posto dell'interruttore dell'illuminazione cruscotto l'accensione degli anabbaglianti e quando si aziona la leva del devio mi passano ad abbaglianti perfettamente sono contento..
Ci sono altri problemini da risolvere:tipo il claxon k nn suona ma fa accendere delle lampadine..e le posizioni che sono accese insieme alle frecce..e l'anabbagliante dx nn acceso..

Il claxon in realtà lavora sulla massa e i difetti che hai riscontrato sono tipici di mancanza o errata massa.
Cerca di individuare un guasto alla volta

[doibaf]

Ok sono riuscito ieri sera a collegare il devio funzionante..ho messo al posto dell'interruttore dell'illuminazione cruscotto l'accensione degli anabbaglianti e quando si aziona la leva del devio mi passano ad abbaglianti perfettamente sono contento..

Controlla che l'interruttore che accende ora i fari (che prima accendeva solo le luci quadro) non si scaldi, perchè se ha un amperaggio insufficente si squaglia con i fari accesi.
Per questo ti avevo detto di usarlo solo per le posizioni e l'altro, con una corrente diretta, per i fari. Così facendo pero avrai l'anomalia di poter accendere i fari senza le posizioni.
Per massima tranquillità dovresti montarne due di quelli delle posizioni originali.
PS Visti i problemi che incontri, stai lavorando con uno schema elettrico della macchina sotto al naso?

doibaf

[Giampaolo.Malacri]

un'altro consiglio, che poi già l'ha fatto Duecanne, verifica bene tutte le masse, pulisci i contati sia dei fari che sulla carrozzeria, raschia se serve altrimenti ti farà impazzire

vedi che un po alla volta si riesce a trovare il cappio
stai andando alla grande

[Sapo80]

Ok sono riuscito ieri sera a collegare il devio funzionante..ho messo al posto dell'interruttore dell'illuminazione cruscotto l'accensione degli anabbaglianti e quando si aziona la leva del devio mi passano ad abbaglianti perfettamente sono contento..

Controlla che l'interruttore che accende ora i fari (che prima accendeva solo le luci quadro) non si scaldi, perchè se ha un amperaggio insufficente si squaglia con i fari accesi.
Per questo ti avevo detto di usarlo solo per le posizioni e l'altro, con una corrente diretta, per i fari. Così facendo pero avrai l'anomalia di poter accendere i fari senza le posizioni.
Per massima tranquillità dovresti montarne due di quelli delle posizioni originali.
PS Visti i problemi che incontri, stai lavorando con uno schema elettrico della macchina sotto al naso?

Esatto sto lavorando con ben due impianti sotto il naso..uno quello della mia 500(F seconda serie)e l'altro 126..faró come mi hai setto doppio interruttore uguale a quello delle posizioni ho eliminato i due fili rosa e giallo dalla fusibiliera perche ho messo due fusibili in piu per gli abbaglianti (che erano sotto i fusibili delle posizioni con il rosa e giallo)così ho 8 fusibili come il 126..ps i due fili originali dell'interruttore delle luci del quadro gli ho collegati insieme così dovrebbero accendersi gia appena accendo le posizioni giusto?

doibaf

[Sapo80]

un'altro consiglio, che poi già l'ha fatto Duecanne, verifica bene tutte le masse, pulisci i contati sia dei fari che sulla carrozzeria, raschia se serve altrimenti ti farà impazzire

vedi che un po alla volta si riesce a trovare il cappio
stai andando alla grande

Grazie Giampy mi hai fatto accendere la lampadina
Ho i fanali posteriori staccati e visto l'impianto della F anche le masse sono staccate

[Sapo80]

Ok sono riuscito ieri sera a collegare il devio funzionante..ho messo al posto dell'interruttore dell'illuminazione cruscotto l'accensione degli anabbaglianti e quando si aziona la leva del devio mi passano ad abbaglianti perfettamente sono contento..

Controlla che l'interruttore che accende ora i fari (che prima accendeva solo le luci quadro) non si scaldi, perchè se ha un amperaggio insufficente si squaglia con i fari accesi.
Per questo ti avevo detto di usarlo solo per le posizioni e l'altro, con una corrente diretta, per i fari. Così facendo pero avrai l'anomalia di poter accendere i fari senza le posizioni.
Per massima tranquillità dovresti montarne due di quelli delle posizioni originali.
PS Visti i problemi che incontri, stai lavorando con uno schema elettrico della macchina sotto al naso?

doibaf

Esatto sto lavorando con ben due impianti sotto il naso..uno quello della mia 500(F seconda serie)e l'altro 126..faró come mi hai setto doppio interruttore uguale a quello delle posizioni ho eliminato i due fili rosa e giallo dalla fusibiliera perche ho messo due fusibili in piu per gli abbaglianti (che erano sotto i fusibili delle posizioni con il rosa e giallo)così ho 8 fusibili come il 126..ps i due fili originali dell'interruttore delle luci del quadro gli ho collegati insieme così dovrebbero accendersi gia appena accendo le posizioni giusto?