Roger ha scritto:il mastice mi ha detto il negoziante costa 15-20 € il silicone circa 2,50.
Il vecchio silicone lo stò togliento pian piano con uno sparai sciogli silicone e sembra che funziona. Il grasso che devo mettere sotto la guarnizione nuova seve essere per forza vasallina o grasso universale va bene??? grazie

Si vede che è un p'o carino quel NEGOZIANTE li

Roger
Dopo aver montato il vetro con la gomma dell' acqua bagni il vetro dall'alto e la lasci correre per un po per vedere se entra nell'abitacolo.
La parte larga della guarnizione va fuori guarda come sono montate le altre e mettila nello stesso modo.
Aspetta a comprare il mastice prima verifica se entra acqua
Se non eri cosi lontano venivo io a montartelo

Grazie valenzano il vetro l'ho gia montato con mio padre tranquillamente un altra volta, però con la guarnizone vecchia, ora siccome voglio fare un lavoro sopraffinino stò chiedendo.

ragazzi vetro montato perfettamente con del grasso e guarnizione nuovissima, va come se fosse stato sigillato dalla fabbrica. se piove e vedo che entra acqua come tolgo il grasso ??? antisilicone??? grazie

si...antisilicone.

non c'è qualche altra cosa che costa di meno che fa la stessa funzione???

Ragazzi brutte notizie ha piovuto e con il cristallo nuovo e la guarnizione nuova,messa con un pochino di grasso entra più acqua di prima!!!!!!!!!

Tutte a me succedono!!!
Ora dovrei mettere il silicone speriamo bene!!!!

salve non tutte le 500 hanno i buchi,basta guardare dentro il cofano raggiugere con la mano la zona dove vi è la curva e sentire al tatto se vi sono rattoppi,i modelli che hanno i buchi hanno anche un tubicino di scarico che finisce nel passaruota,i modelli senza buchi hanno invece all'esterno una piccola incisione proprio sotto la guarnizione sulla carrozzeria nell' angolo che permette il deflusso dell'acqua,molti carrozzieri per velocita ed arronzamento chiudono ed allisciano il tutto.se non volete rienpire di mastice od altro rifate per bene gli scarichi,la 500 ha molte vibrazioni e prima o poi il mastice si stacca od indurisce

non gli trovo questo è il problema. cmq vedrò

E' quello che cercavo di dire inoltre sono quasi introvabili gli scarichi che sono in plastica, se non ci sono è meglio farli.
Roger la fortuna è cieca ma la sfiga ci vede benissimo
Possibile che perde ancora ma hai messo la guarnizione nuova ?
Hai fatto o sono stati fatti lavori di lamiera nella sede del vetro?

a sto punto mi viene il dubbio che la tua 500 ti odi...

Si mi sa che la mia 500 mi odia,forse la spremo troppo nel senso che la porto a manetta molte volte,vado a fare relly la porto a passeggio,gli faccio fare dei viaggi ecc.

La guarnizione è nuova di zecca la sede del vetro era perfetta come il cristallo nuovo.
Ma!!!!! che sfortuna

Roger ha scritto:vado a fare relly ecc.

:shock:

gli scarichi dei vetri sono stati inseriti negli anni 67-68, con l'entrata della L. GLi scarichi è vero, molti carrozza li tolgono. Non è facile rimetterli, la forma dei buchi non è tonda ma ovale. Ti consiglio di andare da un colorificio e comprare una cartuccia di mastice morbito x vetri. Specifica "non collante" e spiega a cosa ti serve. Si dà come il siliconde, solo che ha la proprietà di non asciugarsi mai.

Andrea.mei ha scritto:gli scarichi dei vetri sono stati inseriti negli anni 67-68, con l'entrata della L. GLi scarichi è vero, molti carrozza li tolgono. Non è facile rimetterli, la forma dei buchi non è tonda ma ovale. Ti consiglio di andare da un colorificio e comprare una cartuccia di mastice morbito x vetri. Specifica "non collante" e spiega a cosa ti serve. Si dà come il siliconde, solo che ha la proprietà di non asciugarsi mai.

Ciao Andrea.mei, non ne vuole sapere di sigillanti x guarnizioni ma solo SILICONE