io ho visto una 500 che aveva lo sfiato sopracitato direttamente sul tappo dell'olio fatto in maniera artigianale come il coperchio dell'olio

io non voglio fare una cosa posticcia
a una soluzione del genere ci avevo pensato pure io ma viene fuori una schifezza, scusa per il tuo amico ma mi sa tanto di tanica della benzina col tubo per lo scarico :giu: , più di fare così lascio dove sta e lo faccio passare davanti al coperchio punterie
comunque grazie lo stesso

Giampy, ti dico la modifica che stò facendo.
Sto realizzando uno spessore in alluminio che vada a sostituire la bachelite sotto la pompa della benzina.
Dopodichè ci realizzo un foro che combaci con quello esistente al monoblocco.
Così facendo riporto pressione sotto e mantengo la pompa meccanica.

ci avevo pensato pure io ma son dovuto tornare sui miei passi per via che non ho attrezzature adatte, cioè non riuscirei a fare un lavoro preciso col la semplice mola e trapano, altrimenti l'idea mi piace anche perchè vorrei eliminare il portafiltro ma non volendo mettere lo sfiato a terra mi trovo costretto a lasciarlo
sia chiaro che non è mia intenzione di mettere carburatori strani ma semplicemente il tromboncino sul carburatore originale(mi piace troppo)
se riesci nell'impresa(non ho dubbi) e pensi che lo possa fare pure io con attrezzi semplici fammi sapere che ci provo pure io
grazie Titta500,

Giampy, se non hai fretta ne faccio uno anche per te.

fretta!!!
a fare tutto mi ci vorranno almeno altri 4 anni, questi sono tutti progetti per il futuro restauro
grazie Luigi attendo volentieri

Giampy voglio solo ricordarti che ci sono le lime per tutti quelli che non hanno fresa, tornio trapano a colonna ecc. E' il più grande attrezzo che esiste e da una soddisfazione unica, e consente quasi tutto. Non ti lamentare troppo di non avere grande attrezzatura, perchè solo se vieni dalla scuola del saperti arrangiare con poco o nulla una volta che entrerai in possesso di qualche cosa in più farai cose meravigliose. Fidati!

doibaf

si lo so che ci sono le lime(mio padre le vende ) ma oltre a non avere certi attrezzi il mio dubbio e se così andasse bene come modifica e per non incasinare troppo di domande forse stupide non mi sono permesso di chiedere
conosco la soddisfazione di farsi le cose da se, io sono di quelli che piace riuscire nelle imprese e visto che la palla la lanciata un'esperto la prendo al balzo e sicuramente me la realizzo da me

GIampy ci spieghi dettagliatamente che cosa vuoi fare? Solo così potremo darti un consiglio. Se è l'idea del secolo ognuno che la vorra copiare sarà costretto a punzonare sul pezzo BY GIAMPY!
Daccordo?

DOIBAF

Il supporto in alluminio ch esostituisce quello in bachelite lo vedo un pochetto male. Quella bachelite ha lo scopo di isolare termicamente il monoblocco dalla pompa benzina. Se fossero a contatto infatti si surriscalderebbe facendo generare effervescenza nel combustibile.....con incasinamento della carburazione. Ricapitolando quindi ok il la piastrina di alluminio con il raccordo per far ricadere i coppa l'olio.....ma va isolata termicamente! E per far questo ci sono ottimi taglieri in teflon!!!!!!

per i taglieri in teflon non ho difficoltà a trovarli visto che li vendo e di qualunque spessore
altro dilemma a cui non avevo pensato ma trovata subito la soluzione

io ne ho usato uno per costruire uno spessore che isolasse termicamente il carburatore dal collettore quando ho montato l'FZD.... e funzione alla grandissima!!!

doibaf ha scritto:GIampy ci spieghi dettagliatamente che cosa vuoi fare? Solo così potremo darti un consiglio. Se è l'idea del secolo ognuno che la vorra copiare sarà costretto a punzonare sul pezzo BY GIAMPY!
Daccordo?

DOIBAF

per ora non posso parlare ci sta dentro un progetto internazionale
si certo su ogni copia ci dovrà essere punzonato a bella vista BY GIAMPY e si dovrà versare non meno di 2000€ a copia rido rido
dai poi vi dirò(spero)