La foto inganna, sulla mia i 4 gommini sono uguali, e non ho dato curvatura perchè all'interno ho l'isolante termico originale.
Volendo come giustamente dice Maurizio si può dare un po' di curvatura all'insieme targa-lamina.

Credo che una lamiera in alluminio, le cui dimensioni sono come l'interno della cornice, possa sorreggere la targa stessa. È la miglior soluzione quando la targa presenta gli angoli rovinati e senza più i buchi. I gommini di distanziamento favoriscono il passaggio dell'aria e prevengono la deformazione della targa. Il riparo calore interno resta però essenziale.

Gybson66 ha scritto: ↑26.01.2021, 23:13 La foto inganna, sulla mia i 4 gommini sono uguali, e non ho dato curvatura perchè all'interno ho l'isolante termico originale.
Volendo come giustamente dice Maurizio si può dare un po' di curvatura all'insieme targa-lamina.

Ecco, alla fine se la lamina è sottile prende in automatico la curvatura stringendo i perni che la fissano

Ors ha scritto: ↑26.01.2021, 23:38 Credo che una lamiera in alluminio, le cui dimensioni sono come l'interno della cornice, possa sorreggere la targa stessa. È la miglior soluzione quando la targa presenta gli angoli rovinati e senza più i buchi. I gommini di distanziamento favoriscono il passaggio dell'aria e prevengono la deformazione della targa. Il riparo calore interno resta però essenziale.

Si esatto, della mia purtroppo non ho fatto foto..ho la targa con la sigla arancione. La sigla era completamente rovinata e ho ricostruito i pezzi con della plastica dello stesso spessore sagomandola con l'intarsio. Ho poi incollato tutto su un sottile foglio di plastica e per camuffare le giunzioni ho levigato la superficie superiore delle targa con la colla ancora fresca in modo che la polvere potesse entrare nelle scanalature e creare una continuità.