Testa 110f

[Oleandroi]

Il risultato che ti ha dato Pierino e' perfetto,poi,se ti va bene o no dipende anche da che cammes monterai.

[Tanokart]

Come gia parlammo,dobbiamo sommare i 0'8 della guarnizione e 0'5 dei pistoni sottoposti

Enzo, mannaggia a te. mo mi devo ricordare di quello che hai scritto chissà quando e dove ?
Ogni mese tiri fuori un motore nuovo, e che ne sò io di cosa combini.
Comunque, con 1,3mm ( 0,8+0,5 ) aggiungi altri 6,05 cc. ottenendo un volume complessivo di 44,05 ...e il tuo R.C. precipita a 8,4

Saluti, Pierino.

Enzo x non precipitare.....non mettere la guarnizione...

[Ghepcar]

Enzo x non precipitare.....non mettere la guarnizione...

Con solo 0,5mm tra pistoni e testata ?

Saluti, Pierino.

[Tanokart]

Enzo x non precipitare.....non mettere la guarnizione...

Con solo 0,5mm tra pistoni e testata ?

Saluti, Pierino.

Modalità 2t racing...

[Ghepcar]

Modalità 2t racing...

Con il 250 Suzuki sono sceso a 0,35-0,4.

Saluti, Pierino

[Enzo]

Gaeta, mi fa paura l'assenza di guarnizione

[Chiuritusu]

Gaeta, mi fa paura l'assenza di guarnizione

Se i piani sono ok, perché aver paura?? Certamente è meglio senza!!

[Enzo]

Per la camma,ho una 35/75

[Oleandroi]

Gaeta, mi fa paura l'assenza di guarnizione

Se i piani sono ok, perché aver paura?? Certamente è meglio senza!!

Ciao Luca,può anche montarla senza guarnizione,come hai detto tu,ma con uno squisch di 0,5 ne può fare la spesa il cielo dei pistoni; qualche centesimo sul banco e sulle bielle e mettici la flessione dell'albero,alla prima scalata e con farfalla chiusa,fai la frittata..........senza le uova

[Enzo]

la guarnizione la metto devo solo capire se aumentare l'rc passando dinuovo in rettifica a spianere

[Tanokart]

la guarnizione la metto devo solo capire se aumentare l'rc passando dinuovo in rettifica a spianere

io una spianatina la dare...

[Tony84]

Con una 35/75 Enzo almeno arriva 9,5:1 altrimenti è come montare un motore originale con la sola cammes dentro quel po' di miscela in più che immetti con un diagramma diverso la devi pur sfruttare ...Spiana tenendo conto della guarnizione che a questo punto si rende necessaria per avere una corretta misura di squish...

[Enzo]

ok andro dinuovo.di quanto la spiano?

[Spol]

ma gli 0,5mm o 0,05mm del pistone sotto il piano cilindri?

[Spol]

comunque non andare oltre 0.5mm