dilemma camme

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Gazzfab
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Messaggio da Gazzfab »

certo che sposta in alto..................ma cmq vorrei vedere,cmq aumentando il carb aumenti la portata d'aria, quella della benza, la puoi aumentare con i getti.............. :P
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Fulmine69
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Messaggio da Fulmine69 »

In conclusione...montando un 30 con la 40/80 avrei la famosa ripresa oppure la coppia si sposterebbe in alto? :idea:
:wink: :wink:
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Gazzfab
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Messaggio da Gazzfab »

se monti il 30 del panda ad apertura differenziata avrai un trenta fino a metà accelleratore, quindi piccolo, che ti permetterà di avere coppia in basso, poi se apri tutto, a tavoletta avrai 2 farfalle da 30mm quindi in totale 60mm, e come apri tutto la differenza si sente, e anche il suono cambia :?
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Fulmine69
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Messaggio da Fulmine69 »

Gazzfab ha scritto:se monti il 30 del panda ad apertura differenziata avrai un trenta fino a metà accelleratore, quindi piccolo, che ti permetterà di avere coppia in basso, poi se apri tutto, a tavoletta avrai 2 farfalle da 30mm quindi in totale 60mm, e come apri tutto la differenza si sente, e anche il suono cambia :?
E se modifico il 28 del 126 portandolo a 30?Si può fare?
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Gazzfab
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Messaggio da Gazzfab »

per me non conviene..................................... :idea:
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Fulmine69
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Messaggio da Fulmine69 »

Gazzfab ha scritto:per me non conviene..................................... :idea:
Quindi devo scegliere una 35/75 con quel carburatore?
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Gazzfab
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Messaggio da Gazzfab »

ma guarda il 40-80 alla fine è un'asse stradale, mica da corsa!!Non ti credere che comandi solo quella!
Cmq io ti consiglio quella! :?
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Messaggio da Fulmine69 »

Gazzfab ha scritto:ma guarda il 40-80 alla fine è un'asse stradale, mica da corsa!!Non ti credere che comandi solo quella!
Cmq io ti consiglio quella! :?
Ho capito che non comanda solo quella :? , e leggendo un po' in giro mi sa che visto che ha tanta ripresa e un po' di velocità opterò per la 40/80, ma sto cerando anche il compromesso con i pezzi che ho per non spendere troppo viste le mie finanze...scarse... :roll:
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Messaggio da Gazzfab »

in genere a me i carburatori allo sfascio li regalano :mrgreen:
Se vuoi ti vendo un doppio corpo da 40mm :mrgreen:
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Messaggio da Fulmine69 »

Temo che costi troppo per le mie tasche...purtroppo...
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Messaggio da Gazzfab »

dipende da quanto offri............... :mrgreen:
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Messaggio da Tanokart »

Gazzfab ha scritto:dipende da quanto offri............... :mrgreen:
un 45mm o qualcosa di più per me???c'è???
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Messaggio da Ghepcar »

Gazzfab ha scritto:se monti il 30 del panda ad apertura differenziata avrai un trenta fino a metà accelleratore, quindi piccolo, che ti permetterà di avere coppia in basso, poi se apri tutto, a tavoletta avrai 2 farfalle da 30mm quindi in totale 60mm, e come apri tutto la differenza si sente, e anche il suono cambia :?
30 + 30 non fà 60. :mrgreen:
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Saluti, Piero
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Messaggio da Iottand »

concordo con piero ,2 farfalle da 30 non fanno una da 60, bisogna sommare le aree e non i diametri.
vi chiedo anche di non andare fuori tema, questo inizio di discussione sui carburatori mi sembra interessante ma è fuori dal tema del topic. che ne dite apriamo una nuova discussione e la continuiamo ?
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Fulmine69
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Messaggio da Fulmine69 »

Gazzfab ha scritto:dipende da quanto offri............... :mrgreen:
Non me ne intendo lo sai...non ho nenache idea di quanto può valere un 40... :cry:
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