io l'ho visto fare ma non sò spiegare niente, ho visto che lo ha collegato al suo "banco" prova e che lo ha posizionato sui 3000 giri.

datte un'occhiata che mi rispose Zio Jo al riguardo di regolare con la vittina di cui parlavate
http://www.500forum.it/elettrico-f78/gu ... 58-30.html

Giampy, non sò cosa dirti, io ho fiducia nel mio ing. elettronico, una risposta ai dubbi che potrebbero insorgere penso ce la dai tu stesso:

Giampy ha scritto: ...visto che funziona ancora dopo 18 anni non credo di aver fatto caz......ate, almeno spero!!!!!!

...Ieri ho smontato il contagiri che andrò a montare (124 sport), per essere sicuro del condensatore da sostituire posto foto:

Hai capito Stewie 18? Ora la discussione sul tuo contagiri della Lada Niva continua qui. Non facciamolo arrabbiare il povero Giampy perchè forse è ancora in convalescenza...

saluti doibaf

aggiungo che è possibile modificarlo senza cambiare condensatore, io lo sostituii e poi rimontai l'originale perchè non era abbastanza piccolo da far entrare il meccanismo nel portastrumento..

E allora spiega cosa hai fatto!

doibaf

come scritto prima c'è una piccola vite che va girata fincheè non segna il valore giusto, per vedere se è giusto collegate un altro contagiri già tarato e fate diverse prove...

Ma come hai fatto tu, cioè agendo sul "trimmer", hai regolato il contagiri solo ad un numero di giri prestabilito, in tutte le altre velocità è starato. Vedi la guida di zio Joe modificare il contagiri Veglia da 2 a 4 cilindri, prima risposta di pagina 3 su 5.

doibaf

ciao sono tornato.oggi finalmente ho avuto un po di tempo da dedicare al mio bolide.ho provato a collegare il contagiri senza aver fatto ancora la modifica del condensatore.in questo modo mi dovrebbe segnare il doppio dei giri effettivi quindi al minimo mi dovrebbe segnare 1500-1600 giri giusto??perchè io so che in generale una macchina in moto sta a 700-800 giri.sbaglio?????
comunque dopo i collegamenti ho messo in moto la macchina e la lancetta è salita di pochissimo sopra lo zero e oscillava un po.accerando la lancetta saliva ma ho dovuto accelerare molto per farla salire solo a 2000 giri!!!qualcuno mi spiega un po????

ti ho risposto sul tuo post "strumenti"

doibaf

stewie18, non segna il doppio ma bensì la metà

giampy la metà???????ma come!!!!anche doibaf mi ha detto che deve segnare il doppio.oggi farò un altra prova e vi farò sapere

io ricordo che andava lentissimo prima di girare la vitina

giampy ma il contagiri si deve collegare al + o al - della bobina???io sapevo al - e collegandolo li si muove anche se con i problemi suddetti mentre se lo collego al + come mi ha detto doibaf non si muove per niente.qual'è il collegamento corretto?sul contagiri c'è + che è il collegamento alla batteria,1 è il collegamento alla bobina e l-- che è la massa giusto?