Spettacolo!!!! Gio Andreale, posso chiederti dove posso trovare quel pulsante clacson??!! bellissimo!!
Manu, sei mitico!!!

Luca quel pulsante clacson è tutt'uno con la 695ss AC.
Una sola informazione se qualcuno fosse scettico sulla macchina:
Questo cinquino ha vinto il campionato italiano negli anni 60
Se vi piacciono i volanti guardate questo... e scusate l'OT

Grazie Gió... È capisco pure.. Ma penso ci sia possibilità di trovarne uno!!??
Bellissimo quest'ultimo!!!! Ma è un Nardi??

Chiuritusu ha scritto:Grazie Gió... È capisco pure.. Ma penso ci sia possibilità di trovarne uno!!??
Bellissimo quest'ultimo!!!! Ma è un Nardi??

E' un volante molto bello

credo proprio, vedendo il logo alla base della razza centrale, si tratti di un Personal "Autostrada" diametro 38 cm.

Bellissimo il personal, anche se io preferisco quello di osso nero del 1000 Abarth
Cmq Gio Andreale io non dubito per nulla sull'autenticità della vettura, solo che il volante a vederlo e rivederlo e confrontandolo con quello della foto che hai messo tu, mi sembra sia quello del 58hp...

Bettino ha scritto:

Chiuritusu ha scritto:Grazie Gió... È capisco pure.. Ma penso ci sia possibilità di trovarne uno!!??
Bellissimo quest'ultimo!!!! Ma è un Nardi??

E' un volante molto bello

credo proprio, vedendo il logo alla base della razza centrale, si tratti di un Personal "Autostrada" diametro 38 cm.

Bravissimo Bettino!

Mauro695ss ha scritto:Bellissimo il personal, anche se io preferisco quello di osso nero del 1000 Abarth
Cmq Gio Andreale io non dubito per nulla sull'autenticità della vettura, solo che il volante a vederlo e rivederlo e confrontandolo con quello della foto che hai messo tu, mi sembra sia quello del 58hp...

Mauro mi sembra che siano identici quello del 595 e quello del 112.
Quello che cambia è la scritta Abarth che in uno è vicino al clacson e nell'altro in basso vicino alla corona.

Ok, infatti mi sembra che la scritta Abarth sulla prima foto sia in basso.. Non si distingue benissimo però mi sembra di vedere un'ombra. E poi la parte inferiore delle razze, dove congiungono la corona e sono foderate con la finta pelle, presentano un rigonfiamento che sulla foto che hai messo tu non c'è. Ma sono davvero dettagli irrilevanti, cerco solo di farmi una cultura

Si vero ho ingrandito ora la foto dal pc e si vede bene la "corona" del Personal

Gio Andreale ha scritto:Non abituatevi....

Scusate la mia ignoranza in materia e l'O. T.
Come mai 2 contagiri?

Antonio il proprietario con quella macchina fa gare storiche gruppo 1.
Secondo me il contagiri grande è elettronico e non meccanico e funziona solo quello.
La prima volta che lo rivedo glielo chiedo.

Io pensavo che avesse due motori

Salve ragazzi. Volevo solo precisare che il volante con la scritta Abarth verso il pulsante è per il 595, mentre quello con la scritta verso il basso è per il 695.
Se avete qualche dubbio cè un noto ricambista Abarth che è della zona di Mauro che li
vende entrambi,per cui potete anche verificare.
Poi per quanto riguarda la somiglianza con quello del 58hp il discorso potrebbe anche essere al contrario, cioè che sul 58hp furono montati volanti del 695,in quanto il 58hp
fu prodotto verso la fine del 70.
Inoltre la foto del volante del 695 postata da Gio mi sembra che sia un volante del primo tipo.

Scusate per l'o.t. era solo per segnalare e non per puntualizzare.
Emilio

P.S. Gio hai ricevuto la mia mail.

Emi 695ss As.Co. ha scritto:Salve ragazzi. Volevo solo precisare che il volante con la scritta Abarth verso il pulsante è per il 595, mentre quello con la scritta verso il basso è per il 695.
Se avete qualche dubbio cè un noto ricambista Abarth che è della zona di Mauro che li
vende entrambi,per cui potete anche verificare.
Poi per quanto riguarda la somiglianza con quello del 58hp il discorso potrebbe anche essere al contrario, cioè che sul 58hp furono montati volanti del 695,in quanto il 58hp
fu prodotto verso la fine del 70.
Inoltre la foto del volante del 695 postata da Gio mi sembra che sia un volante del primo tipo.

Scusate per l'o.t. era solo per segnalare e non per puntualizzare.
Emilio

P.S. Gio hai ricevuto la mia mail.

Scusa Emilio quale mail?
Prova a rimandarmela gioandreale@yahoo.it

Se era la risposta alla mia precisazione sulla tua assetto corsa è perchè sul libro di Deganello ce n'è solo una con la tua targa.
Comunque riscrivimi e ti rispondo.

Emi 695ss As.Co. ha scritto:Salve ragazzi. Volevo solo precisare che il volante con la scritta Abarth verso il pulsante è per il 595, mentre quello con la scritta verso il basso è per il 695.
Se avete qualche dubbio cè un noto ricambista Abarth che è della zona di Mauro che li
vende entrambi,per cui potete anche verificare.
Poi per quanto riguarda la somiglianza con quello del 58hp il discorso potrebbe anche essere al contrario, cioè che sul 58hp furono montati volanti del 695,in quanto il 58hp
fu prodotto verso la fine del 70.
Inoltre la foto del volante del 695 postata da Gio mi sembra che sia un volante del primo tipo.

Scusate per l'o.t. era solo per segnalare e non per puntualizzare.
Emilio

P.S. Gio hai ricevuto la mia mail.

Tranquillo, non voglio trovare il pelo nell'uovo voglio solo acculturarmi su questi dettagli