I fili sono rosso.nero.viola.grigio. Penso che rosso,nero + - e viola.grigio sono uno il riscaldamento e uno segnale .ma quale dei due mica posso andare a tentativi

Questo è lunica informazione che ho trovato

Sai di che vetture e la sonda? E Bosch?

La sonda dovrebbe essere punto gt turbo e nella tabella è di primo tipo ma non sò se è bosch quando rientro a casa ci guardo

Se non vado errato, la tua deve essere la 1

Giustissimo Livio è quella medesima

Bene, adesso puoi collegare il tutto.
( Il bianco strumento, e+ luci quadro)

Grande Livio59. ..

Trovate tutto su google-immagini
Basta digitare parole diverse, e anche...banali, è qualcosa di utile salta sempre fuori
Mandi mandi

Grande Livio grazie ho fatto fare una bussola filettata da saldare alla fine dei tibi dove si uniscono, appena smonto il motore dalla macchina la monto

Marco EGT la monti?

Si Luigi è un annetto che è montata

Posso fare una domanda magari stupida..io ho un lambdameter digitale,non a lancetta..quale dovrebbe essere un valore ottimale per il cinquino?

Riprendo questa discussione perché oggi collego la sonda ma visto che sono duro come il marmo di carrara volevo riepilogare,,,,,,, allora lo strumento ha un filo di segnale che lo porto alla sondo, la sonda la alimento per conto suo al filo rosso + e il bianco _ poi il nero _ segnale che lo metto a massa carrozzeria insieme al bianco e il giallo + segnale al filo segnale strumento,,,,, giusto la sonda è di tipo 1 della tabella sopra

Drago questa a che distanza dalla testa và montata?
Che marmitta usi??