Rikferrari ha scritto:voi state cercando di passarla liscia , ma sappiate che o si viene arrestati per il casino della Cecam o si viene arrestati per il fatto che il Db killer non ha omologa ( sotto denuncia di invidiosi !!!!!) o qualcosa troviamo comunque !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bellissima idea e ancor più bella realizzazione

Caspita potevi dirlo prima che 4 numeri a fantasia ce li stampigliavo sopra!!!!

Per la gioia del realizzatore..... ogni promessa è debito.... Che te ne pare della mia PRIMA tornitura il meccanico era indaffarato su una Campagnola della Protezione Civile, e mi ha detto... fai tu.. questi sono i comandi (ON-OFF-- Folle )...e non farti male!!!!!!!!!!!
Prima gli ho dato di coltello e poi di tela smeriglio.. ma non chiedermi quanto ho tolto.. ero troppo emozionato dall'evento (Mammamia che sballo........ ) e non ho misurato alla fine... ma penso di aver tolto quasi 1mm sulla parte più interna fino allo scalino esterno, e ridotto di 1 cm circa la lunghezza del tratto più esterno dove ho fatto la filettatura...
Poi ho forato da 4mm ed ho filettato da 5mm per mettere la vitina M5 (avevo queste in Ergal e l'ho utilizzate) ora sto pensando se fermarla con frena filetti debole o uan rondellina mandorlata...
Purtroppo, per dover passare il machio della filiera, ho dovuto sfondare, altrimenti nemmeno ce lo appoggiavo...
Hai visto alla fine quale ho scelto poi toccherà all'altro... prima si testa questo...
Ora non resta che.... testarlo!!!!!!!!!!!!

ancora un'altro bel lavoro, non c'è che dire
se posso, e se al posto della vitina ci metessi un grano?? se è inserito quasi a forza il grano servirebbe solo per non sfilarsi e resterebbe quasi invisibile

ho detto una menata?

L'idea non è male.. .. Per mettere un grano, ora, dovrei filettare M6 ed c'è sempre quel problema con la filiera.. Però, ad esserti sincero , mi sento più sicuro con una testa ed una rondella mandorlata (o zigrinata)
Grazie!!!!

direi un vero spettacolo......

Lucaaaaaaaaaaaa nuova idea
ora mi mandi a quel paese

mettere una vitina a testa svasata??
ti confesso che, se pure bellissima la soluzione, non mi convince troppo la vite a vista
la vitina a testa svasata, facendo un piccolo scasso a V al foro della marmitta sarebbe quasi invisibile, ci sono INOX con l'incavo di una chiave a brugola che sono molto carine, con il blocca filetti sei a cavallo
che ne dici??

se metti il grano, servirebbe solo ad evitare di perderlo e con le vibrazioni, la bella realizzazione , si consumerebbe nel terminale. Con la vite hai la funzione di bloccaggio al tubo. Per le stesse ragioni di sopra io metterei una vite in ferro magari a testa bombata...se vuoi te le porto quando vengo ad agosto in vacanza...tanto tu all'epoca starai forse ai primi vagiti!

Ho anche quella sai che provare non mi costa nulla,anche perchè mi sono fatto anche una punta svasatrice col tempo !!!!! e quindi posso provare a casa.. peccato che ho fuso il trapano di una vita forse le spazzole, anche se, gira lento e puzza..mi sa che lo devo mandare in pensione.....
Cmq ora provo.. anche se.... mi che, per non vedersi la testa della vite, la svasatura la devo prolungare anche nell'alluminio... Meglio ancora per il bloccaggio dello stesso
Poi provo.. Grazie
Grazie anche a Simo

Pipo, Ahooo che me vuoi male ad Agosto i primi vagiti.. ad agosto devo aver rodato...ed anche tu, perchè quelle curve su due ruote, ce le faremo... Quella a testa bombata non ce l'ho...ma la procuro.. cmq questa in Ergal ha la testa bombata.. no sò, se si nota... Se poi la vuoi scendere una
Voglio che scendi la 5ina..............

per fare andare a pari una vite TSEI M5 credo che dovresti fare un buco nel tubo di circa 8mm. Te la senti? ....quella in ergal che hai messo risalta di più anche in virtù del bel colore oro...ma per i MIEI GUSTI, lì, non ce la metterei...che razza di old style è questo
...vedo che non hai colto la sfida

questo Db killer mi stà facendo venire idee malsane in testa....quasi quasi al mio marmittino faccio il percorso inverso. Il terminale della mia pseudo Giannini CSC ha una sorta di riduzione, simile alla tua, nel terminale da 50...chissà che non aiuti ad andare di più

Pipo, Il colore Oro non è vintage.. ma scherzi...
Diciamo che in quell'applicazione starebbe meglio l'inox, come dice anche Giampaolo, anche perchè l'ergal ha il vizietto di impastarsi.. specie se gli metti frena filetti o col calore...
Quindi... prima di crocifiggermi... attendi la soluzione definitiva...
Tu pensi veramente che mi affidavo ad un vite simile...
Si, la CSC ha quel labretto internamente... Mentre la Supersprint(marmitta seria) era libero.. tu, te le accatti ste marmitte della pompa... Scherzo ovviamente...
Però si vede, che non sono Pro-CSC

io non accattato niente . Queste due marmittine che ho, mi sono state regalate insieme al motore 595 originale nuovonuovo quando ho preso il mio 5ino . Tu sai che quando devo prendere qualcosa di serio sò dove andare
L'ergal anodizzato di quel tipo non si usava all'epoca.

E lo sò, lo sò Certo che non si usava all'epoca... infatti non ho detto che lo metto... però di dorato, c'era l'ottone
Cmq siamo paranoici.. stiamo facendo un bordeux per una misera vitina
Cmq sarà in Inox...