Non credo proprio

Credo proprio di no :-)

bello..e tutto ciò che volete... ma io non cambierei una ranella della mia auto per un motore diverso da quello che ho , è proprio la presenza di tutti i difetti che mi da ancora oggi la gioia di usarlo e di lavorarci sopra . A parte ciò la Steyr Puch ha fatto un lavoro incredibile su quei motori e si sente come lavorandolo come si deve quale sia la resa che ne scaturisce . Contiamo però che quella velocità viene registrata a rulli e senza l'intervento dell'aria che frena dinamicamente , tramite attrito , tutto ciò che si muove . Fino a 140 km orari non serve una grande forza , ma oltre i parametri diventano ad andamento esponenziale .
Afragolese , di modifiche ce ne sono si in quel motore , in origine non arrivava a quelle velocità uscito di fabbrica !

Porc..... In simultanea

...invertendo le parole

il calcolo delle velocità con cambio originale e coppia conica 9x39 a 8000giri è di 192,4......quindi se si riesce a far girare le ruote e quel cambio a quel numero di giri si ottiene quella velocità....spero di essermi spiegato

...ma è pur sempre un calcolo matematico che non tiene conto della resistenza dell'aria e del rotolamento ruote

Macorattivi, per rotolamento intendi l'atrito??? perchè io il calcolo l'ho fatto con le misure delle ruote da 12".......una domanda ma la frenatura del banco non dovrebbe calcolare la resistenza dell'aria e l'atrito delle gomme??

...e con il CX (coefficiente di resistenza aereodinamica) come la mettiamo ? Peso della vettura ?

non ne capisco un tubo...la mia era una domanda

Spero di non aver risposto in modo brutale e neanche ironico, lo sai che non è nelle mie intenzioni...ciao

Comunque, a me il motore "lavatrice" non sta eccessivamente a cuore...Proprio non mi piace, a dire la verità! Sarà pure efficiente, ma il rumore da Prinz NSU mi metterebbe in imbarazzo!

..quello a quattro ha il supporto di banco centrale..
quello a tre distribuirebbe meglio il "contrappeso" flettendo meno.

Pipo, quello a 4 non ha il supporto centrale........ Lo dico con certezza perche' l'ho disegnato io