questi movimenti dell'olio sono verificabili in diretta con il sensore temperatura olio e lo strumento digitale, ad alte velocità ad ogni curva o accellerazione e decellerazione c'è una variazione sul displayRikferrari ha scritto:Diciamo di si , anche se non è il solito lamierino ma un vero e proprio labirinto che evita i movimenti dell'olio in curva e si comporta come un carter secco virtuale . Quando si aumenta la capacità della coppa vi sono vantaggi e svantaggi..uno di questi ultimi è appunto il movimento in massa dell'olio in curve a velocità sostenuta con il rischio di lasciare il pescaggio a vuoto per qualche tempo . ecc.ecc
