Benone Monterò le 165 sui miei 12 pollici

Ciao e complimenti!
se non per l'alzacofano assomiglia molto alla mia 595.
http://www.500forum.it/forum/viewtopic.php?t=10219
io aggiungerei le fasce laterali rosse con la scritta Abarth 695 e un bel cruscotto a 4 strumenti con contagiri e contachilometri...

ottima scelta, quella di togliere la banda possa sul parabrezza :) come il fatto di montare i 10, ma come ti han già detto i 2 esperti Abarth, ed uno sciagurato possessore ... Lascia perde!! Troppe rogne.. Così sta da Dio! Rik, un mio amico si è innamorato di quei cerchi... Peccato che non si è innamorato del prezzo Che per caso hai repliche ec vendere?! Visto che agli originali nemmeno mi ci avvicino!!

Fascia rossa parasole tolta

cia Ale 500, bel cinquino, molto old style, mi piacciono pure i cerchi che hai montato, anche se l'amico chiuritusu in effetti ha ragione i replica millemiglia sono diventati come i grifo troppo diffusi e a mè piace distinguermi dalla massa, io per esempio sono un amante dei maifrini da 12, però sul tuo cinquino avrei montato dei bellissimi cerchi in ferro come quelli postati in foto dall'amico chiuritusu, per la marmitta non si discute proprio record monza "forever"

Ciao William, grazie mille In effetti sarebbe mia intenzione cambiare lo scarico ma sono indeciso se montare una record Monza o una CSC tipo da rally in salita... Voi cosa mi consigliate? Premetto subito che questo cinquino tra qualche annetto lo voglio preparare da rally

Ale_500, come preparare da rally per il 5ino da rally devi trovarne un'altra... questa lasciatela per le scarrozzate domenicali..

Si si ma infatti x ora è solo un pensiero il mio Magari più in la potrei anche cambiare idea Comunque sia, questa penso di lasciarla proprio per i giretti domenicali e farmi vedere un pò in giro dalle butele

Rikferrari,

Ma che strano...ne ho due treni di questi cerchi in magazzino da me...solo che sono datati non sono nuovi...forse valgono di meno ??

Sono anni che li cerco.... purtroppo i fergat riprodotti non mi piacciono molto.
Purtroppo sappiamo bene che la spesa è impegnativa e infatti puntero' sull'artigianato.
Pensavo di lavorare sul cerchio 4" 126 cannibalizzando dei vecchi cerchi della D visto che non butto
via mai nulla, ma ho tempo perchè la mia cinquina è ancora in alto mare

ciao Ale500, ecco io adoro questa marmitta, replica record monza, prodotta dalla csc con canne di uscita da 32mm di diametro, la vende pure il nanni però verniciata tutta di nero, troppo bella ha un suono fantastico

Due Condotti ha scritto:ciao Ale500, ecco io adoro questa marmitta, replica record monza, prodotta dalla csc con canne di uscita da 32mm di diametro, la vende pure il nanni però verniciata tutta di nero, troppo bella ha un suono fantastico

Mi piace un casino questo scarico... Mi hai fatto venire una voglia matta di cambiare scarico

Domanda: le prestazioni di questo scarico come sono???

Ragazzi miei, a breve arrivano i nuovi ammortizzatori accorciati e rinforzati per l'assetto ribassato in quanto al posteriore ci sono ancora i suoi originali Speriamo che una volta montati, dopo la prima buca la smetto di molleggiare x 20 minuti
Vi posto qualche altra bella foto... Come sempre a voi i suggerimenti!!!

Premetto subito che i sedili saranno da cambiare al più presto e non appena ho tutto quanto, verrà sostituito anche il cruscottino e soprattutto verrà eliminato tutto il plasticone nero che copre il cruscotto

Rinnovo un pò il mio Post facendovi una domanda: a casa mi ritrovo ad avere un alternatore da montare al posto della dinamo con il suo carter però mi dicono che bisogna unire due fili che ci sono nella scatoletta nera infondo a sinistra del vano motore... Qualcuno di voi esperti riuscirebbe a dirmi quali sarebbero questi due famosi fili???