Grazie per i complimenti Roberto l"assetto l"ho comprato da pizzarelli completo e si vede......

complimenti bel lavoretto
Frà mò però ci vo nu bellu video, ca vulimu senta a marmitta

Due Condotti ha scritto:complimenti bel lavoretto
Frà mò però ci vo nu bellu video, ca vulimu senta a marmitta

SULU????!!!!

ricollegandomi a Livio59, ..dai facci vedere il suo culo!....

Bellooo Franco595, e bravoooo Chiuritusu, me gusta e sai perché...a noi piacciono così i motori!
Che ne pensi della balestra di Pizzarelli, è una 5 foglie? E' di pietra (come la mia ) o "lavora"? Di nuovo complimenti.

Raga per sentire qualche scoppiettio ci vorrà sabato... Imprevisti a parte...
Pipo, però, voglio precisare una cosa, il motore NON è opera mia(altrimenti non facevo quella standing ovation nella pagina dietro)...gli ho solo dato una mano nel motaggio carters, passaggio cavo acceleratore, visto che il leverismo è diverso(diretto come quello di Andrea),ed abbiamo passato la guaina retinata (Cable Braid Braiding Sleeving) che avevo comprato in UK, ESCLUSIVAMENTE,per la mia Margot (per gli amici questo ed altro...spero che poi gli amici si ricordano della mia bontà ) per coprire i cavi elettrici del vano motore oltre che a proteggerli
Poi si monta su motore e cambio assemblati insieme e vediamo come canta sto cigno!!!!
Quindi, dovete attendere signori......per vedere i deletari!!!!!
La Balestra di Pizzarelli c'è l'ho anche io sotto e devo dire che ha un buon comfort...non è tanto rigida...rispetto a quella di Chiola (a parità di fogli) che è un marmo... quello che non mi piace dell'assetto del Fausto, sono gli ammortizzatori...troppo morbidi...e la macchina molleggia troppo, come le molle!!!
Preferisco i Chiola!!!

Bello complimenti sia per la cinquina che per il motore, che caratteristiche ha?

Tony84, Qui...non ti so rispondere... è un pò omertoso quel motore non parla tanto.... cmq mi pare sia un 670cc con una cammetta per altro, nn ti saprei dire

quindi una buona soluzione sarebbe: balestra Pizzarelli, ammortizzatori e molle Chiola. Eppure ricordo benissimo che in una vecchia discussione il buon Zio Jo, asseriva che la balestra Vema 5 foglie rovesciata era un ottimo compromesso. Hai notizie riguardo al materiale Tecno Suspension?

Pipo ha scritto:quindi una buona soluzione sarebbe: balestra Pizzarelli, ammortizzatori e molle Chiola. Eppure ricordo benissimo che in una vecchia discussione il buon Zio Jo, asseriva che la balestra Vema 5 foglie rovesciata era un ottimo compromesso. Hai notizie riguardo al materiale Tecno Suspension?

Devi chiederlo ad Urka,lui monta quei prodotti...
Cmq se volete balestre corrette(in lunghezza) dovete rivolgervi a Rik Ferrari costano un pò in più, ma valgono 100 in più...la prossima la prendo da lui

MIIIIII quanto è sobrio!!! e quanto è bello!!!

Bel cinquino e bel motorino!
Che bello lo scarico

Simone.Benzoni,
La sobrietà vince sempre...e non stanca mai
Ricordati che i fuohi di paglia.....bruciano!!!!
Lele_vr,
E bella veramente...dentro e fuori....
Cmq motore e cambio sono stati assemblati...domani avrete(spero) delle nuove foto....
E verso venerdì o sabato si cala sotto la 5

ricapitolando: 3^ e 4^ corta e finale?....quello che piacerebbe fare a me....
nel mucchio, al reparto trasmissione, c'è già un 8/39 e un 9/39. Chissà che ne verrebbe fuori, col 700, con una 3^/4^ corta e 9/39 finale...
che ne pensi Luca?

Stavo facendo anche io questa riflessione, anche perchè non vorrei trovarmi, mettendo un 3/4 corta con una coppia conica 8x41 e ritrovarmi con un finale da 110-115Km/h (presa a caso, non ho fatto calcoli) ed una vettura che in 4° marcia mi grida come una dannata chiedendomi la 7ima..per pietà di Dio... Per questo, se metterò un kit 3/4 corta senza quinta, e con un rotolamento di 152cm, di sicuro dovrò partire con una coppia conica 8X39 e perchè no, una 9X39...
Pipo, secondo me, è da provare....purtroppo, non ho esperienze in merito
Ma visto che si fanno raduni in caso 3/4 corta, la 5° è d'obbligo...altrimenti su lunghi tratti sarà come stare in processione..con una macchina che grida....e non sò, fino a quanto gli fà bene