l alzacofano serve solo per far uscire quella calda ke rimarrebbe nel vano motore... l' aria fresca la prende dal convogliatore a griglia superiore....

diciamo che l'alzacofano e solo una questione estetica e non per far uscire l'aria calda da dentro, essendo la parte bassa non risolve molto questo tipo di problema, la soluzione migliore e lasciare aperta la parte superiore del cofano, perchè l'aria fresca entrando da sotto la macchina esce da sopra e poi anche perchè l'aria calda tende a salire, ma l'apertura del cofano nella parte superiore non è il massimo per l'estetica, infatti molti optano per far aprire solo la metà superiore del cofano

Giampy ha scritto:diciamo che l'alzacofano e solo una questione estetica e non per far uscire l'aria calda da dentro, essendo la parte bassa non risolve molto questo tipo di problema, la soluzione migliore e lasciare aperta la parte superiore del cofano, perchè l'aria fresca entrando da sotto la macchina esce da sopra e poi anche perchè l'aria calda tende a salire, ma l'apertura del cofano nella parte superiore non è il massimo per l'estetica, infatti molti optano per far aprire solo la metà superiore del cofano

diciamo che non serve neanche molto aprire la parte superiore del cofano perchè l'aria calda esce ma rientra nella griglia..quindi nel motore di nuovo. si dovrebbe modificare e allungare il convogliatore d'aria, invece che buttare ed espandere l'aria nel vano motore al di fuori sarebbe molto meglio, e secondo me cambierebbe la temperatura..

qualcuno mi può dire come si trova montando la coppia di alzacofano (cilindrici) in acciao di 10 cm ?

Nessuno che risponde?

Ciao Ondino se intendi cilindrici un tubo dentro l'altro che poi all'altezza desiderata lo fermi con una chiavetta, sono utili e veloci nello sganciarli, li hai visti su Ebay ?

no luigi, dicevo questo elemento di 10 cm che si posiziona nella parte posteriore del cofano motore..in modo da tenerlo più aperto.

Si odino, anch'io dicevo per l'apertura del cofano motore, ma non quel tipo, ogni qualvolta che lo devi aprire devo per forza maggiore utilizzare una chiave per il bullone; viceversa quello che intendo io sono di diverso tipo, sono due tubi uno dentro all'altro di modeste dimensioni forati ambedue a diverse altezzze da poterci inserire una normale chiavetta che lo tiene fermo all'altezza desiderata. Risulta molto più semplice l'apertura senza l'utilizzo di nessuna chiave inglese. Non riesco a postarti nessuna foto per farti rendere l'idea.

qualcuno ha mai realizzato un apricofano ELETTRICO?

Speed.triple955 ha scritto:qualcuno ha mai realizzato un apricofano ELETTRICO?

abbiamo parlato dell'apricofano elettrico molte volte usa il tasto cerca, troverai quello che t'interessa.

Daniel ha scritto: ↑10.06.2009, 20:07 Complimenti per i vostri progetti..molto belli e ingegnosi..
io ho preso spunto e sto provando a fare il mio..
Volevo sapere se la misura " x " deve essere 10 o 13 cm per poter poi chiudere il cofano al gancio
normale ad U, oppure se 13 è troppo elevata anche inclinando il gancio verso l'esterno..

Speriamo venga un bel lavoro.........

Qualcuno di voi ne ha realizzati di più corti 5/6 cm?

Ciao,
5/6 cm. più corti sono quasi inutili visto che questi avranno si e no 10 cm in tutto

Giampaolo.Malacri ha scritto: ↑07.04.2019, 17:25 Ciao,
5/6 cm. più corti sono quasi inutili visto che questi avranno si e no 10 cm in tutto

Che siano inutili del tutto No! Ma sicuramente dal punto di vista estetico ci si guadagna, per chi come me ha un 650 molto soft.

ciao,
per inutili intendo che sarebbero molto corti ed il cofano rimane quasi chiuso, personalmente preferisco che rimanga aperto almeno come quello in foto
naturalmente i gusti son gusti
prova a farne una copia, li monti e giudichi il risultato, magari aggiungi due foto pure per noi

Ryan ha scritto: ↑12.06.2009, 14:48 deve essere 10 cm altrimenti non chiude e devi fare qst modifica....

Ciao ti scrivo perchè anche io sto montando l'alzacofano e anche io dovrei fare la modifica per chiudere il cofano come hai fatto tu (quella saldata) ti chiedo i 10 centimetri che dici tu sono solo del pezzo saldato o sono 10 centimetri misurando anche il pezzo originale premetto che io come chiusura ho quella originale senza la chiave