Certo che va bene pero' se gli fai dei buchi elimini altro materiale superfluo.

dove si può trovare il kit distribuzione con corona alleggerita? Sarebbe quella per la 500ed o è specifico per il cinquino?

Vi va bene se trovate un vecchio kit(rimanenza di magazzino), altrimenti i nuovi li fanno tutti con corona piena specie gli after market

i kit con corona forata sono per le catene anivibranti (quelle col dentino). quindi corona catena e pignone di un tipo non vanno bene per l'altro (quello con catena a rulli), notevolmente più scorrevole e, secondo me, perferibile in un motore performante

su Subito.it ho trovato questo kit, se vi può interessare: http://www.subito.it/accessori-auto/cat ... 636765.htm

e' della ED pero' un po' caro

da che si riconosce che è dell'ED?

Dalla corona forata,la comprai anni fa per il mio cinquino

salve secondo me va bene quella della panda 30

io anche l'ho tornita come quella mostrata da Kano...

-----Alleggerire la corona di una catena di distribuzione,secondo me,non ha nessuna efficacia ai fini delle inerzie acquisite dalle masse in movimento vista l'esiguità delle dimensioni in gioco, ed al contributo che quindi possono dare alle accelerazioni ed alle decelerazioni dell'organo. Possono semmai assumere importanza ai fini dello smorzamento del contributo sonoro dovuto alle vibrazioni che questi piccoli organi possono produrre a contatto con altri. Oltre, se vogliamo,ad un semplice fattore estetico.

Sono concorde con Adriano. Enzo, ti ho fatto quella domanda perchè ho una catasta di pignoni e corone. quelle forate che ho io sono per le catene col dentino. Ho un kit 700ED originale FIAT con corona piena e catena a rulli...