Guido972 ha scritto: ↑22.05.2017, 21:40

Kawaninja ha scritto:ah quindi praticamente il tappo va piantato con il lato concavo verso il basso e poi battuto al centro per allargarlo e spianarlo.

Come vedi la boccola nuova e` piu sporgente di quella vecchia e quindi non ci entra fisicamente nel fusello con il perno

Grazie Guido gentilissimo

Ti stai sbagliando, il braccetto lo devi montare sul perno montato sulla scocca, previo montaggio delle rondelle concave, avviti il dado di qualche giro, poi monti il fusello tra i due suddetti braccetti, inserendo la vite M10 tra braccetti e fusello, inserisci la vite che vincola la balestra al fuselli e serri tutto accostando i dadi. Fai questo sia a dx che sx.
Prima di serrare tutto per bene devi sollevare con un martinetto, mettendolo sotto l'occhio della balestra in modo da alzare la sospensione, fino a quando i braccetti sono quasi orizzontali, solo ora serri tutto definitivamente, Questa prescrizione è necessaria per evitare, che a vettura ferma e scarica i semiblocchi in gomma siano in torsione, snervandosi.
Comunque quei braccetti si montano, stai tranquillo. Quelli vecchi hanno la boccola spianata a seguito del lungo utilizzo