Mauro695 ha scritto:non fidarla parcheggiata in strada perchè come la vedo ti taglio un giro di molle!!!

ah ah sto cercando un logo adatto....da mettere dietro.... tipo: trekking 2x2 o barrakuda cross o abarth feetrack

son troppo contento

il riparo per il barrakuda suv è stato collaudato...neanche una goccia d'acqua dentro...ed oggi ha diluviato....bene

domani se migliora espatrio per 100 km, ieri ho ultra collaudato la cinque:

- non tocca e ci mancherebbe
- perdita d'olio risolta dalla coppa, perde un'inezia dalla cuffia cambio ma è caratteristico
- strumenti funzionano e a 90 e oltre non balla per nulla
- musica a bordo
- lo sterzo ha un leggero gioco ma non posso pretendere che sia una civic o 147 (meglio la civic...è un go kart)
- sistemato le cosucce di dettaglio e lucidato tutto con il campioncino offerto dal rappresentante (scaccia l'acqua come l'acqua santa scaccia il diavolo)
- dimenticato di andare dai frati per porre benedizione solenne ma se è si farà...non sia mai


salutoni dalla cinque più alta in terra sarda...con moderato orgoglio

ps: il mastino detto Carmelona è sempre all'erta...occhio....se si viene per segare molle ci si sega la xxxxxxx

ieri fatta gitarella di collaudo di 200 km circa andata e ritorno (Cagliari- S.Antioco)

sono andato al mio paesello...isola nell'isola...

barakuda è andata bene, più che bene...solo alcune cosucce che andranno risolte

1) il motore è ok, solo un vuoto in terza al ritorno ma è un episodio...quasi impercettibile...si fanno i 90 tranquilli a metà acceleratore con punte di 110...in strada buona tenuta, non vibra e si sta comodissimi con sti nuovi coprisedili

2) dopo 65 km di super strada circa mi son fermato, la macchina era calda..spento e dopo cinque minuti riacceso ma...morto il motorino di avviamento, si accende dalla chiave (motore 650 fsm)...era un vecchio difetto, prima lo faceva sistematicamente, prima del restauro intendo..va bo spintarella e via...dopo ho riprovato diverse volte e non ha più fatto sto difetto....misteri della cinque

3) la temperatura dell'olio non si schioda, secondo me non funziona anche se il meccanico mi dice che l'olio fa fatica a riscaldarsi e che se si nota bene la lancetta sale di un pelo avvicinandosi ai 40...secondo me non funziona e stop

4) pressione olio...appena la macchina parte è a due...dopo che si riscalda bene, dopo circa venti minuti di viaggio scende come da foto

5) ancora problemi con il pedalino, è ancora duro e solo al ritorno quasi in dirittura d'arrivo ha palesato il difetto ben bene...schiacci e si decelera lentamente...va bo è una minchiatina


per il resto grandi soddisfazioni e grandi occhi addosso...è piaciuta tanto

Marco molto bella. Peccato solo per l'altezza
Chiaramente però così hai risolto il problema delle strade sterrate

Pagherò uno per tagliare le molle di nascosto!!Qualche killer.....Bella bella questa 500

grazie ragazzi....

Marco io sto rimontando poi organizziamo un giorno!

Mauro695 ha scritto:Marco io sto rimontando poi organizziamo un giorno!

certo caro...quando vuoi...

ti porto a fare cross

no io volevo andare a fare curve

bellaaaaaaaa.... quando finisco la mia bimba si organizza qualcosa visto che sto vedendo che ci sono tanti sardi di sardegna in giro su questo forum

Ciao 500 ninjà per caso anni fà sei venuto al raduno di san sperate???Mi pare di ricordare la tua 500 con gli scomponibili e i mozzi gialli!

si si ero io...

Marco dovevo andare anche io a laconi........ma mi sono svegliato tardino

Mauro695 ha scritto:Marco dovevo andare anche io a laconi........ma mi sono svegliato tardino

io mi sono svegliato trdino il giorno dopo

il 6 maggio a sant'anna di marrubiu...iscriviti al raduno...io ci sarò