Peo81 ha scritto:

Elucubratio ha scritto:Nel frattempo ho rimontato sulla macchina il cambio a 5 marce adattato a 110F (che ricordo essere un non sincronizzato con terza e quarta corte, quinta 25:21 e differenziale lungo 9:39) e i giunti tripoidali. Ho messo anche una staffa di rinforzo per il motorino d'avviamento, perchè con le vibrazioni non si spezzi.

Marco la cuffia del giunto sembrerebbe sfregare il trapezio,sono le originali del kit?
Visto la tua perenne precisione,secondo me potevi far meglio anche sulle fascette!!

Elucubratio ha scritto:La testata è stata spianata di ulteriori 1,2 mm per raggiungere l'r.c. voluto.

La camera di scoppio è perfetta per uno stradale spinto (si avvicina alla conformazione di un motore da corsa).

Confermo che la monterò senza guarnizione.

Ghepcar ha scritto:

Oleandroi ha scritto:Dubito che ... guadagneresti in allungo motore.

Francesco che fai ? Suggerisci ?

Saluti, Pierino.

Elucubratio ha scritto:

Peo81 ha scritto:

Elucubratio ha scritto:Nel frattempo ho rimontato sulla macchina il cambio a 5 marce adattato a 110F (che ricordo essere un non sincronizzato con terza e quarta corte, quinta 25:21 e differenziale lungo 9:39) e i giunti tripoidali. Ho messo anche una staffa di rinforzo per il motorino d'avviamento, perchè con le vibrazioni non si spezzi.

Marco la cuffia del giunto sembrerebbe sfregare il trapezio,sono le originali del kit?
Visto la tua perenne precisione,secondo me potevi far meglio anche sulle fascette!!

La cuffia è quella del kit, sembra sfregare ma ci va giusta, non sono riuscito però a mettere le fascette esterne

Elucubratio ha scritto:

Peo81 ha scritto:

Elucubratio ha scritto:Nel frattempo ho rimontato sulla macchina il cambio a 5 marce adattato a 110F (che ricordo essere un non sincronizzato con terza e quarta corte, quinta 25:21 e differenziale lungo 9:39) e i giunti tripoidali. Ho messo anche una staffa di rinforzo per il motorino d'avviamento, perchè con le vibrazioni non si spezzi.

Marco la cuffia del giunto sembrerebbe sfregare il trapezio,sono le originali del kit?
Visto la tua perenne precisione,secondo me potevi far meglio anche sulle fascette!!

La cuffia è quella del kit, sembra sfregare ma ci va giusta, non sono riuscito però a mettere le fascette esterne

Ape20ff ha scritto:Salve a tutti.
Hai fatto bene visto che sarà tutto legale.
Vuoi mett
Che misura di ruote hai scelto?
Te lo chiedo perchè penso ai rapporti,ormai ci provo gusto a vederti fare calcoli e dare numeri.
Un saluto.

Elucubratio ha scritto:La testata è stata spianata di ulteriori 1,2 mm per raggiungere l'r.c. voluto.

La camera di scoppio è perfetta per uno stradale spinto (si avvicina alla conformazione di un motore da corsa).

Confermo che la monterò senza guarnizione.

Tanokart ha scritto:

Elucubratio ha scritto:La testata è stata spianata di ulteriori 1,2 mm per raggiungere l'r.c. voluto.

La camera di scoppio è perfetta per uno stradale spinto (si avvicina alla conformazione di un motore da corsa).

Confermo che la monterò senza guarnizione.

Belle camere....da letto...

Tanokart ha scritto:

Elucubratio ha scritto:Belle camere...

Ghepcar ha scritto:

Tanokart ha scritto:

Elucubratio ha scritto:Belle camere...

Mi spiegate dov'e il bello ? Io non vedo nulla di aggiuntivo alla spianatura.

Saluti, Pierino.

Elucubratio ha scritto:

Tanokart ha scritto:

Elucubratio ha scritto:La testata è stata spianata di ulteriori 1,2 mm per raggiungere l'r.c. voluto.

La camera di scoppio è perfetta per uno stradale spinto (si avvicina alla conformazione di un motore da corsa).

Confermo che la monterò senza guarnizione.

Belle camere....da letto...

Singola o matrimoniale?

Tony84 ha scritto:E di questa camera da letto che ne pensate

Oleandroi ha scritto: Mancano i venturi in camera di combustione(10% in meno di resa)poi ci sono troppi spigoli dannosi,poi non vedo il divisore tra i collettori aspirazione(voglio vedere come è rifinito)....