Cico ha scritto:Parlo di questi

Se sono dell'epoca c'e' marcato da stampo 500 giardiniera e sono marca everest

Drago, se hai preso una cassa piena di tappeti primo impianto hai speso una fortuna. Non li ho visti a meno di 290€ a kit. Purtroppo lo stampo è lo stesso per tutti i rivenditori, quindi il prezzo è quello....

Robertino82 ha scritto:Drago, se hai preso una cassa piena di tappeti primo impianto hai speso una fortuna. Non li ho visti a meno di 290€ a kit. Purtroppo lo stampo è lo stesso per tutti i rivenditori, quindi il prezzo è quello....

Sssssssssssssss che li ha volevo barattare con 2 salami

Comunque quelli che costano di meno sono da Pizzarelli a 260€

La cassa l ho presa da un piccolo magazzino che ha chiuso e insieme ho preso anche piccoli particolari ma nulla di più....la cifra era vantaggiosa ed ho investito

Aggiorniamo la situazione.
Diciamo che ormai il grosso e fatto meccanicamente siamo ok tranne x un problemino con il freno a mano x il resto la Tapezzeria è in arrivo,spero

Poi non so se si monta così questa gomma chi mi illumina

Altro problemino riuscirò a trovare questo pannello

Cico ha scritto:Poi non so se si monta così questa gomma chi mi illumina

Ok, , per il freno a mano il tappeto va sotto il supporto

Grazie Guido972, quindi la lamiera del freno a mano rimane a vista

Cico ha scritto:Grazie Guido972, quindi la lamiera del freno a mano rimane a vista

Ne ho una in restauro e devo dirti che la gomma e' sopra alla lamiera,si vedono solo le teste delle viti. Controllerò sul manuale di carrozzeria e dalla foto saprò dirti più precisamente com'è in origine.

Cico bene molto bene

Oleandroi ha scritto:

Cico ha scritto:Grazie Guido972, quindi la lamiera del freno a mano rimane a vista

Ne ho una in restauro e devo dirti che la gomma e' sopra alla lamiera,si vedono solo le teste delle viti. Controllerò sul manuale di carrozzeria e dalla foto saprò dirti più precisamente com'è in origine.

Grazie Francesco aspetto notizie

Anch'io penso vada montato così anche perché non avrebbe senso avere la guarnizione sotto il frena mano però ripento non l'ho so

La guarnizione va sotto al freno a mano...serve per non fare uscire l'aria....

Non x fare il bastian contrario ma da quando maneggio 500 le ho sempre viste come dice Oleandroi, diffatti sotto tra battuta del tunnel e base freno a mano vi è questa , cmq è giusta la sequenza della foto postata.

Infatti è la guarnizione alla quale mi riferivo questa va sotto tra scocca e leva e quindi la gomma di primo impianto va sopra