progetto Barrakuda abarth
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Esempio: Fiat 500 D 1963 - Fabio.Matichecchia
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- Chiuritusu
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Re: progetto Barrakuda abarth
no dai..l'importante è che tu sia contento di ciò che hai fatto..è ovvio che il mio punto di vista è discordante, dal momento in cui, replicando una sportività dell'epoca, non sta di certo bene con quelle ruote alte..se fossi in te cambierei cerchi e ne metterei altri(e ce ne sono tanti modelli), che non hanno una sporgenza come questi..manco a dire che avessero tutto questo canale...mi chiedo? Ma il produttore, prima di metterli in commercio, non li ha provati?!in genere il futuro è progresso, e si pensa mille volte prima di mettere un prodotto sul mercato..è menomale che noi moderni siamo più evoluti!! Cmq non voglio fare il moralista criticone... E scommetto che li hai pagati tanto... A me sinceramente dispiace x te.... Cmq tutti i nodi vengono al pettine...
Ma tu... C'eri??!!
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Re: progetto Barrakuda abarth
chiuri diciamo che ho replicato la 500 sport del 59 e l'altezza era quella originale...poi certo personalizzandola con i fregi abarth....a me piace assai anche così
i caerchi son troppo belli..ora anche equilibrate le ruote non balla più
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Re: progetto Barrakuda abarth
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h4YjKZj- ... r_embedded#![/youtube]
min 0:23
eh eh bene o male era alta anche lei....diciamo che la mia è più caratteristica
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eh eh bene o male era alta anche lei....diciamo che la mia è più caratteristica
- Giampaolo.Malacri
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Re: progetto Barrakuda abarth
Marco, mi spiace veramente dirlo e chiedo scusa in anticipo, ma così alta non si può vedere
mi ricorda la mia quando misi i cerchi che ho e mi toccavano nei bordi, la sollevai per risolvere ma venne proprio come la tua, durò 2 giorni e rimisi le sue molle tenendomi le strisciate
trova una soluzione perchè dopo tutto il lavoro che ci hai fatto se lo merita, anche a costo di rifare i fianchi ma quelle ruote devono entrare dentro il parafango
scusa in genere non sono così critico e diretto e se una cosa non mi piace preferisco non scrivere nulla per non correre il rischio di fraintendimenti(sbagliando lo so) ma stavolta ci tengo proprio a questo gioiellino che mi piace proprio vederla così
se non lo fai vango da te con una spranga e te la prendo a martellate sui fianchi dopo sarai costretto a rifare tutto
mi ricorda la mia quando misi i cerchi che ho e mi toccavano nei bordi, la sollevai per risolvere ma venne proprio come la tua, durò 2 giorni e rimisi le sue molle tenendomi le strisciate
trova una soluzione perchè dopo tutto il lavoro che ci hai fatto se lo merita, anche a costo di rifare i fianchi ma quelle ruote devono entrare dentro il parafango
scusa in genere non sono così critico e diretto e se una cosa non mi piace preferisco non scrivere nulla per non correre il rischio di fraintendimenti(sbagliando lo so) ma stavolta ci tengo proprio a questo gioiellino che mi piace proprio vederla così
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non saprò una mazza ma quel poco che so mi piace condividerlo.....
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Re: progetto Barrakuda abarth
mi associo al socio...ma sicuro che li ha ribattuti x bene i bordini, il carrozza?! Li avete provati in corso d'opera, ossia, per vedere di quanto bisognava allargarli, oppure li hai montati successivamente, a macchina completata?! Se lo avete fatto in quest'ultima analisi,e per giunta senza abbassarla, allora vi siete meritati una bella
Ma tu... C'eri??!!
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Re: progetto Barrakuda abarth
giampi mi dispiace ma così mi piace assai...ripeto è l'altezza originale e considerando che le molle son nuove si dovrebbe abbassare di un pelo con l'utilizzo...sinceramente a me piace usare la cinquina per rilassarmi e non per lasciare il marmittone ad ogni scalino guidando in paranoia perenne:mrgreen:
per il resto pace...se vieni con la spranga ho il mastino ah ah ah a lei piacciono le cose dure e non si è ancora accoppiata
ps: oggi ho ordinato un prodotto fantastico per la carrozzeria e le plastiche ed i vetri: micro tecnologia al teflon...protegge e lucida senza rovinare ( non usate prodotti o cere al silicone) ed è veramente efficientissimo...non ci credevo...se appiccichi un nastro adesivo sulla parte lucidata si stacca da solo miracolosamente nel giro di 5 secondi...provato e riprovato...
per il resto pace...se vieni con la spranga ho il mastino ah ah ah a lei piacciono le cose dure e non si è ancora accoppiata
ps: oggi ho ordinato un prodotto fantastico per la carrozzeria e le plastiche ed i vetri: micro tecnologia al teflon...protegge e lucida senza rovinare ( non usate prodotti o cere al silicone) ed è veramente efficientissimo...non ci credevo...se appiccichi un nastro adesivo sulla parte lucidata si stacca da solo miracolosamente nel giro di 5 secondi...provato e riprovato...
- Giampaolo.Malacri
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Re: progetto Barrakuda abarth
non si discute sui gusti personali se a te piace così è perfetta, il mio era solo un consiglio per arrivare alla perfezione dell'oggetto
ho letto del mastino e infatti, se dovessi andare porterò una spranga bella lunga
mostraci questo prodotto altrimenti mando tutto il 500Forum con la spranga
e li il mastino potrà fare poco
ho letto del mastino e infatti, se dovessi andare porterò una spranga bella lunga
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- Teo85
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Re: progetto Barrakuda abarth
bella !!! ma condivido con gli altri..... è troppo alta!!! fai qualcosa.....
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Re: progetto Barrakuda abarth
mi ci siedoTeo85 ha scritto:bella !!! ma condivido con gli altri..... è troppo alta!!! fai qualcosa.....
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Re: progetto Barrakuda abarth
oggi ero dal carrozza per farmi sistemare il minimo ed il cambio...c'era un rappresentante ed ho ordinato due flaconi di sta roba, quando mi arriva ve lo postoGiampaolo.Malacri ha scritto: mostraci questo prodotto altrimenti mando tutto il 500Forum con la spranga
questo ha prodotti allucinanti, veramente buoni...
uno sgrassatore a schiuma per pulire fantastico ed altre cosucce...hanno fatto nuovi fiammanti un paio di fari in plastica di una vecchia smart tutti ingialliti, dopo lucidatura con disco abrasivo e trattamento con prodotto apposito è diventato nuovo fiammante, sembrava di vetro appena comprato...
il prodotto in questione è un protettivo e va bene per plastica, guarnizioni, vetro e carrozzeria...ripeto nano tecnologia al teflon...molto meglio di cera...avevo lucidato la cinque con saratoga ai silani e dopo aver usato sto prodotto vi è una differenza abissale tra le parti...appiccicato sopra carta adesiva da carrozziere e si sollevava da sola staccandosi....spruzzi e passi il microfibra ed il gioco è fatto.
sulle guarnizioni idem, l'acqua non attacca
per i vetri lo stesso anche se esiste un prodotto tre volte più specifico, sempre al teflon che se piove a dirotto non hai bisogno di azionare i tergicristalli...il prodotto però costa un botto (specifico vetri) mentre quello che ho ordinato tramite il carrozza viene sui 16e90 esente iva ma ne vale la pena comprarlo a quanto ho visto
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Re: progetto Barrakuda abarth
ritornando all'altezza forse non siamo abituati visto che non siamo nati nel 1950 o non ce lo ricordiamo....è la sua...le molle sono originali nuove standard e gli ammortizzatori nuovi(che comunque non c'entrano con la determinazione dell'altezza al contrario dei molloni)...infatti le vecchie molle arruginite erano palesemente SEGATE di un giro..
magari si può discutere sullo sbordare dei cerchi e ruote ma non voglio assolutamente andare di vetroresina...del resto quei cerchi sono belli anche sbordanti...impossibile sostituirli
magari si può discutere sullo sbordare dei cerchi e ruote ma non voglio assolutamente andare di vetroresina...del resto quei cerchi sono belli anche sbordanti...impossibile sostituirli
- Mauro695
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Re: progetto Barrakuda abarth
Marco scusami se non ti ho risposto al messaggio l'altro giorno, sono alle prese con la mia 500!!!Quell'altezza a me sembra eccessiva ossia più dell'originale. Se avessero chiuso i bordi dei parafanghi considerando che monti anche gomme 125 la macchina non doveva toccare, prove fatte e rifatte su cerchi cmr anche canale 5 e gomme 145 che con i bordi chiusi non deve toccare in nessun caso, ti faccio l'esempio della macchina di mio padre che ha i bordi chiusi dietro e monta delle michelin 155/70 che poi paragonandola con le mie 145 rimangono ancora più alte come spalla, e con la macchina bassa dietro non toccano!!!Merita un assetto quella macchina per il lavoro bellissimo che hai fatto!!Ci sentiamo prestissimo!
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Re: progetto Barrakuda abarth
ciao mauro...io la trovo comodissima e anche l'estetica mi è alquanto simpatica...dal vivo rende e non poco..ah ah poi al pensiero che la marmitta sia libera di fare scalini e buche mi rilassa non poco...sai bene che da noi e soprattutto nei centri storici è pieno di dislivelli...Mauro695 ha scritto:Marco scusami se non ti ho risposto al messaggio l'altro giorno, sono alle prese con la mia 500!!!Quell'altezza a me sembra eccessiva ossia più dell'originale. Se avessero chiuso i bordi dei parafanghi considerando che monti anche gomme 125 la macchina non doveva toccare, prove fatte e rifatte su cerchi cmr anche canale 5 e gomme 145 che con i bordi chiusi non deve toccare in nessun caso, ti faccio l'esempio della macchina di mio padre che ha i bordi chiusi dietro e monta delle michelin 155/70 che poi paragonandola con le mie 145 rimangono ancora più alte come spalla, e con la macchina bassa dietro non toccano!!!Merita un assetto quella macchina per il lavoro bellissimo che hai fatto!!Ci sentiamo prestissimo!
per il resto non ho più un soldo ma mi rimarrà qualche cents per venirti a trovare e risponderti ai messaggi...a presto
ps: ribadisco che la matematica non è opinione...le molle son quelle, ne più e ne meno....il fatto che siano nuove è motivo di tale altezza e mancata usura
- Mauro695
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Re: progetto Barrakuda abarth
non fidarla parcheggiata in strada perchè come la vedo ti taglio un giro di molle!!!
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