Sono anch'io tutt'orecchie!!!

doibaf

DUECANNE come sempre grazie mille dei prezziosi consigli,ci spieghi meglio come funziona lo stagno a freddo???

e siamo a 3!!

diciamo che siamo in 4

Dai siamo in tanti a volerlo sapere.... se no qua contando contando superiamo i 4000!!!

Giampy ha scritto:duecanne, potresti parlarci di questa tecnica??
di cosa si tratta questo stagno a freddo??
grazie

Nulla di particolare, una volta ma ancora oggi si stagnavano le saldature e le porosità col cannello fondendo stagno e tirandolo di spatola. Oggi ci sono prodotti in pasta bicomponenti che fanno quel lavoro, una sorta di pasta che assolve la stessa funzione con le stesse caratteristiche di dilatazione termica ma si applica a freddo con la spatola, poi va lavorata con abrasivo o lima. Uso questi prodotti sull'alluminio o sui punti critici delle carrozzerie come tetti e padiglioni dove lo stucco si altererebbe nel tempo.
Il prodotto che uso è della max mayer e una latta da 1kg costa 46€ ma il risultato è eccellente se si adopera nelle quantità giuste.

tipico esempio dei punti critici

DUECANNE scusami io volevo usare lo stucco della PPG quello bicomponente con le scaglie di alluminio,non va bene???

certo che questi prodotti professionali costano, 46€ al Kg!!!!

grazie duecanne, ottima segnalazione

duecanne, per la segnalazione..che tu sappia resiste al calore? coppe olio...

Titta500,


Francamente l'ho usato per costruire alcuni tromboncini carburatore e quella temperatura la regge ma penso che oltre possa alterarsi.

Benny500,

Ci sono degli stucchi alluminici o pasta alluminio molto validi, questo prodotto che uso è una cosa analoga ma forse e dico "forse" piu' compatto. Tuttavia gli alluminici li uso ormai da anni al posto del comune stucco poliuretanico e anche se costa di piu' mi da affidabilità sui lavori ed è quello che mi interessa.

devo ricordarmi di questo stucco quando vado a prenderlo per ma mia Pandina!!
duecanne, sempre molto disponibile

Ma è tipo l'acciaio liquido, cioè è epossidico?

doibaf

doibaf,

No non è liquido si tratta di un prodotto in pasta e somiglia molto all'alluminato è solo piu' giallognolo ed è bicomponente proprio come uno stucco e si lavora a spatole, purtroppo il freddo di questi giorni non gli è congegnale e l'altra sera dovevo scaldare la lamiera prima di applicarlo.

Non sai se è epossidico? L'acciaio liquido che ho usato io anche per riparare i carter di alluminio non si presenta liquido, ma una volta mischiato ha la consistenza dello stucco e si stende a spatola.

doibaf